«В результате анализа выявлено значительное превышение стоимости основных ценообразующих материалов (…) относительно рыночного уровня цен с учетом проектных данных на 48%. Исполнитель (аудитор НЭО «Центр» — ред.) связывает данное отклонение с применением усредненного индекса изменения сметной стоимости в целом на строительно монтажные работы, а не дифференцированного по элементам затрат (оплата труда, стоимость материалов, стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов), а также существующим в практике ценообразования в РФ принципом усреднения при разработке сметных нормативов», — говорится в экспертизе.
В проекте на материалы заложено больше 1,1 млрд рублей. Аудитор полагает, что можно было бы обойтись и 750 тысячами, сэкономив 360 тысяч рублей.
Это не единственное отклонение проекта от рыночных реалий. Аудитор также выявил «отклонение от проектных решений и требований методики определения стоимости строительной продукции при расчете стоимости работ по устройству защиты металлических и железобетонных конструкций на общую сумму 188 млн рублей.
Всего, по результатам экспертизы, стоимость проекта можно было бы снизить на 315 млн рублей, с 32 млрд 78 млн рублей до 31 млрд 762 млн рублей, указывает независимый аудитор.
Аудит стоимостью 3,5 млн рублей был проведен в мае текущего года. А 1 июля минтранс Новосибирской области объявил конкурс на поиск на право заключения концессионного соглашения на строительство и эксплуатацию четвертого моста со сметной стоимостью… 32 млрд 78 млн рублей.
Как отмечается в конкурсной документации, конкурс проводится в два этапа: предварительный отбор и конкурсный отбор. Вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе предполагается произвести 12 августа 2016 г., вскрытие конвертов с конкурсными предложениями — 15 ноября 2016 г. Срок подписания концессионного соглашения с победителем конкурса — не позднее 8 марта 2017 г.
Согласно условиям конкурса, концессионеру при вложении 20 млрд рублей в строительство и эксплуатацию сооружения, гарантируется выплата в 91,6 млрд рублей на протяжении 25 лет. При этом мост будет платным. За проезд по нему с легковушки предлагается брать по 153 рубля. Для того, чтобы набрать необходимую сумму трафик по нему должен быть сопоставим с трафиком по бесплатным и находящимся по близости Октябрьскому и Дмитровскому мостам. Недостачу предполагается компенсировать из регионального дорожного фонда.
Фото: stpr.ru
