Подрядчик капитального ремонта Октябрьского моста ООО «СпецТрансСтрой» заявил, что полностью демонтировал тротуары на переправе, напомнив, что проход через мост запрещен.
При этом бетонные блоки, ограждения и знаки, запрещающие пешеходное движение по мосту появились еще в 2020-м. В 2021-м году проект капремонта моста застрял в главгосэкспертизе. Продолжились проблемы и в 2022-м. Комиссия Федеральной антимонопольной службы России нашла нарушения в конкурсе по выбору подрядчика для ремонта Октябрьского (Коммунального) моста в Новосибирске.
В итоге договор о капитальном ремонте Октябрьского моста стоимостью 2,23 млрд рублей был подписан в конце мая 2022 года. По условиям соглашения подрядчик заменит все слои мостового полотна (асфальтобетон), перильные ограждения, мачты освещения, системы водоотвода с пролетного строения, демонтирует накладные плиты на тротуарной консоли. Работы будут проводиться в три этапа, закончить ремонт планируется к концу 2024 года.
Уже к концу сентября 2022 года выяснилось, что ремонтные работы на Октябрьском мосту отстают от графика на 25 дней. Готовность работ тогда оценивалась в 10%.
«СпецТрансСтрой» также выступает подрядчиком станции метро «Спортивная». Она строилась к Молодежному чемпионату мира, который должен был пройти в Новосибирске и Омске в январе 2023 года. После начала СВО чемпионат у России отобрали. А станция «Спортивная» не открыта до сих пор.
Олег Петров
