«Работы по поддерживающему ремонту дорог в Дзержинском районе начались 10 марта, – рассказал начальник отдела благоустройства, озеленения и транспорта администрации Дзержинского района Константин Чертков. – Прежде всего вышли на магистральные улицы: проспект Дзержинского, Кошурникова, Трикотажную, то есть улицы с наиболее плотным трафиком движения и скоростью, поэтому ликвидация повреждений на них ведется в первую очередь. По улице Трикотажной проходят основные маршруты грузового транспорта, поэтому повреждения достаточно серьезные и требуют принятия незамедлительных мер. Традиционно работы проходят тремя способами: рециклером, установкой «Бецема», потом более крупные повреждения «сплошными картами» при взаимодействии с департаментом транспорта».
По словам начальника отдела, бригада работает в ночное время, чтобы не создавать пробки и не мешать трафику, а также для безопасности рабочих. Смена длится с 20 часов до 6 утра следующего дня, за это время на магистральной улице удается сделать от 50 до 100 квадратных метров, используя 3 тонны асфальта. Сегодня был ямочный ремонт на улицах Кошурникова и Трикотажной, где есть значительные повреждения на горбатом мосту – до конца недели рециклер будет там по ночам работать.
Как отметил начальник участка МКУ «Дзержинка» Сергей Никулин, рециклер позволяет начинать небольшой ремонт даже при таких суточных перепадах температур, как сейчас.
«Заводы асфальтобетонные еще не работают, а эта портативная установка позволяет на месте варить асфальт. На это нужно примерно 40 минут: вторсырье из бетонного лома загружается в установку, в течение 30 минут греется, добавляются битумные материалы, после чего все аккуратно трамбуется и укатывается».
Когда дорога прогреется и температура будет держаться выше плюс пяти градусов, будут эмульсии и битум с заводов, МКУ «Дзержинка» сможет в три раза увеличить объемы работ и за сутки делать поддерживающий ремонт на 300 квадратных метрах полотна.
