Главный вопрос повестки — контроль за проведением техосмотров автобусов. Он будет осуществляться с 1 марта 2021 года. В этот день вступает в силу Федеральный закон от 6 июня 2019 г. № 122-ФЗ, им предусматривается ряд новелл в правовом регулировании техосмотра транспортных средств.
В частности, весь процесс будет фиксироваться на видео. Также законопроект обязывает операторов оформлять диагностические карты в электронном виде с усиленной квалифицированной подписью. Разработчики уверены, такие меры пресекут выдачу поддельных диагностических карт, а заодно положительно скажутся на количестве ДТП, причиной которых стала неисправность транспортного средства.
В ходе техосмотра автобуса сотрудник ГИБДД должен проверить соответствие результатов технического диагностирования требованиям к транспортным средствам категории М2 или МЗ. А также соответствие автобуса сведениям в свидетельстве о регистрации или ПТС (электронном ПТС).
В случае несоответствия автобуса таким требованиям он подлежит повторному техосмотру, проводимому в таком же порядке с учетом особенностей.
Добавим, что по итогам 8 месяцев 2020 года на территории Новосибирской области зарегистрировано 85 дорожно-транспортных происшествий с участием водителей автобуса, при которых 6 человек погибли. Еще 124 человека получили травмы различной степени тяжести
