Снизить количество пробок в Новосибирске поможет интеллектуальная транспортная система — как?

Работу по контролю обстановки на дорогах а Новосибирске и области ведут специалисты ГКУ НСО «Центр организации дорожного движения» — учреждения, подведомственного министерству транспорта и дорожного хозяйства региона. Подробно об этом рассказали специалисты в ходе выездного совещания губернатора региона Андрея Травникова.

Как сообщил начальник ЦОДД Павел Молоцило, уже установлены элементы светофорного управления и взаимосвязанная с ними подсистема мониторинга параметров транспортных потоков. Работает система периферийного оборудования на ключевых перекрёстках областного центра. Она включает в себя детекторы видеоконтроля, которые в реальном времени показывают операторам центрального пункта управления дорожную обстановку.

Сейчас контролировать обстановку на дорогах помогают 139 детекторов. Они оснащены искусственным интеллектом, распознают ДТП и чрезвычайные ситуации, умеют оценивать интенсивность движения, подсчитывают количество транспортных средств в кадре. В планах до конца года установить еще 197 таких детекторов. К концу 2026 года детекторов в Новосибирске будет уже 520 – по правому берегу 263, и по левому — 257. Всего в рамках развития транспортной системы предусмотрено пять этапов. По итогам первого этапа – и текущего года — 20 процентов всех светофоров должны быть заведены в ИТС и работать в автоматическом режиме. План на следующий год – завести в систему уже 40 процентов светофоров. Такие умные светофоры уже работают на дорогах Новосибирска: например, на улице Большевистской от Речного вокзала и до поворота на улицу Выборная. Система работает на улице Жуковского и на улице Кирова (перекресток с улицей Восход). Просчитывают специалисты внедрение такой системы на Красном проспекте и на перекрестке улиц Георгия Колонды и Светлановской.

Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский, перед специалистами стоит задача —  увеличить количество умных светофоров до 100%. В дальнейшем работа по развитию ИТС также предусматривает модернизацию подсистемы метеомониторинга, подсистемы обеспечения приоритета движения транспортных средств, подсистемы диспетчеризации управления служб содержания дорог, подсистемы управления парковочным пространством, а также их интеграцию в систему ИТС.

Для справки

В рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в 2021 году был разработан проект по внедрению ИТС Новосибирской агломерации. В ходе реализации проекта в 2022-2023 годах на базе ЦОДД создан региональный сегмент — Центральный пункт управления, центр обработки данных и резервный центр обработки данных, а также внедрены необходимые подсистемы и модули ИТС.