Это произошло на фоне ввода режима «Ковёр» в нескольких аэропортах из-за активности украинских беспилотников, что создало повышенную нагрузку на диспетчеров. Об этом сообщили в телеграм-канале «Авиаторщина».
Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines (рейс Новосибирск – Санкт-Петербург) и Boeing 777 авиакомпании Somon Air (рейс Душанбе – Москва) оказались на траектории лобового сближения. Самолет S7, перенаправленный в Москву из-за ограничений в Пулково, готовился к взлету, а самолет Somon Air заходил на посадку на ту же полосу.
Ошибка диспетчера привела к нарушению минимального интервала между воздушными судами и срабатыванию системы индикации конфликтной ситуации между бортами. К счастью, диспетчер оперативно скорректировал ситуацию, отдав пилотам S7 команду на немедленный поворот вправо. Минимальное расстояние между самолетами составило четыре километра, что лишь немного меньше разрешенного минимума в пять километров. Экипажи обоих бортов сообщили об отсутствии срабатывания систем предупреждения столкновения.
Выпуск и приём самолётов с минимальными интервалами стали практиковать весной для оптимизации движения рейсов во время режима «Ковёр». Эта мера позволяет сократить время полёта и увеличить пропускную способность аэропорта. Однако инцидент в Домодедово показал, что безопасность полетов должна оставаться приоритетом, даже при повышенном давлении со стороны авиакомпаний, стремящихся к регулярности рейсов.
Ранее мы писали о том, что «Аэрофлот» заявил о восстановлении работы после хакерской атаки.
Рената Заверухина
