Конструкции путепровода, который за 50 лет ни разу не ремонтировался капитально, признаны предаварийными.
«Для обеспечения безопасности требуется полноценный ремонт несущих элементов: балок, опор, полная замена проезжей части и деформационных швов», — пояснил министр транспорта региона Анатолий Костылевский.
В рамках реконструкции, которая началась в ноябре 2025 года и продлится до октября 2027 года, строители заменят балки и переустроят опоры, обновят гидроизоляцию, дорожное покрытие и системы водоотвода. Это повысит грузоподъемность сооружения и расширит проезжую часть.
С марта 2026 года на путепроводе будет введено поочередное перекрытие полос для движения. Работы выполняются в приоритетном порядке для восстановления безопасного проезда по стратегической автодороге.
Напомним, основная цель национального проекта «Инфраструктура для жизни» – комплексное развитие населенных пунктов с упором на ремонт дорог, благоустройство общественных территорий и дворовых пространств, развитие сферы ЖКХ и транспорта. К 2030 году планируется привести в норматив не менее 60% дорог регионального и межмуниципального значения, 85% дорог опорной сети и на 30% улучшить качество жизни в опорных населённых пунктах.
