Проезд по путепроводу через железную дорогу Новосибирск — Омск в Коченевском районе Новосибирской области закрыт до 14 ноября из-за дефектов, допущенных при строительстве. Объект возводила компания «Сибмост», признанная в прошлом году банкротом.
О перекрытии проезда проинформировало в социальных сетях Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области (ТУАД).
«По результату комиссионного осмотра путепровода были выявлены недостатки и нарушения предыдущей подрядной организацией АО «Сибмост». Одним из выявленных недостатков было смещение сегментных опорных частей и отсутствие необходимого зазора для температурного перемещения в деформационном шве над опорой №1. В целях устранения выявленных недостатков и нарушений проектной организацией ООО «Изыскатель-МТ» в 2021 году были разработаны мероприятия по исправлению положения опорных частей и восстановлению конструкций деформационного шва», — говорится в сообщении.
В ТУАД пояснили, что для исправления положения опорных частей предусмотрена подъемка металлического пролета многотонными домкратами. Работы будут выполняться подрядной организацией АО «Новосибирскавтодор».
Автомобильный транспорт будут перенаправлен через железнодорожный переезд, расположенный с западной стороны рабочего поселка Коченево. После завершения всех работ объект планируется ввести в постоянную эксплуатацию.
Через Коченево проходит один из самых интенсивных участков Транссибирской магистрали. Путепровод протяженностью 800 метров на этом участке был открыт в ноябре 2019 года. Он является самым длинным в регионе.
Компания «Сибмост» в прошлом году была объявлено банкротом. Часть имущества ее на сумму в 54 млн рублей приобрел с аукциона «Хотьковский автомост». Предприятие также выиграло аукцион на строительство и реконструкцию «Обхода Канска» — 15,5-километрового участка трассы М-53 «Байкал», которое ранее начинал строить «Сибмост».
«Сибмост» начинал строить Восточный обход в новосибирске, который должен был соединить Гусинобродское шоссе с Академгородком. Дорога должна была запуститься в 2013 году, но срок окончания работ сначала сдвинули на 2017 год, а потом на 2023-й. «Сибмост» выполнил только 45% от запланированного объема работ. Теперь достраивать Восточный обход будет «Новосибирскавтодор».