Публикация списка связана с законодательными изменениями, принятыми весной 2025 года. Документ уже подготовлен и согласован с первым вице-премьером Денисом Мантуровым.
С 1 марта 2026 года для работы в такси будут допускаться только автомобили, набравшие определённое количество баллов за локализацию производства в России и выпущенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК).
Новые правила не затронут машины, уже находящиеся в эксплуатации. Они смогут работать до конца своего жизненного цикла. Закон также предусматривает возможность допуска отдельных моделей по решению правительства.
В начале октября 2023 года Минпромторг уже публиковал предварительный список из 20 моделей, соответствующих требованиям. В него вошли автомобили марок Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич». Перечень включал седаны, кроссоверы, внедорожники и семиместные модели с двигателями внутреннего сгорания, гибридными и электрическими силовыми установками.
Однако этот список вызвал вопросы, поскольку в нём отсутствовали некоторые популярные в такси модели, производимые в России в значительных объёмах. При этом в перечень попали автомобили, редко используемые в данной сфере, например, внедорожники Niva и УАЗ.
В министерстве пояснили, что опубликованная версия была лишь первой редакцией. До марта 2026 года перечень планируется расширить, включив модели под брендами Haval и Tenet, а также автомобили, выпускаемые на предприятии «Автотор». Как отмечал представитель Минпромторга, это позволит закрыть потребности сервисов такси в наиболее популярных тарифных планах.
Ранее мы писали, что в новосибирской мэрии утвердили список дорог для ремонта в 2026 году.
Марина Злобина