Сейчас в городе действует 19 контрактов (все троллейбусы и часть автобусов), при этом всего маршрутов — 112. Для полной реформы потребуется около 20 млрд рублей. В 2026 году на эти цели заложено лишь 3 млрд, ещё 1,3 млрд нужно на 11 приоритетных маршрутов.
В мэрии признают: из-за ограниченного бюджета масштабный переход пока откладывается, хотя именно он считается ключом к стабильной работе транспорта.
Ранее мы писали о резком росте цен на топливо в Новосибирской области.
Марина Злобина