Ситуация с бензином и вокруг него: глохнущие машины, «выздоравливающие» регионы и выборочная ФАС

Хроника топливного кризиса 15 июля.

А ведь ещё полмесяца назад такие цены казались заоблачными. Фото: НДН.Инфо

Равнение на Иркутск

В этот понедельник, 13 июля, Президент РФ Владимир Путин сказал, что в стране «есть, определенные проблемы с нефтепродуктами, но предположил, что постепенно ситуация будет выправляться». Безусловно, это можно назвать просто совпадением, но вчера вечером газета «Известия» проанализировала данные о доступности топлива на сайте-локаторе АЗС Russiabase, и пришла к выводу, что очереди на заправочных станциях резко поредели сразу в 13 регионах — от Приморского края до Калининградской области. В список «выздоравливающих» регионов попала и Иркутская область, которая в начале топливного кризиса в России была одним из самых проблемных регионов. А сегодня является чуть ли не главным примером для всех остальных: там работают не только все заправки «Роснефти», но и трёх независимых операторов, с которыми наладили прямые поставки. Вчера, 14 июля, бензин АИ-92 стоил в регионе от 65.20 до 77.80 рублей, АИ-95 торговался в диапазоне от  68.80 до 81.40 рублей, а максимальная цена на дизель составляла 97 рублей. Можно же, оказывается, исправить даже самую сложную ситуацию.

Дежурство полицейских на заправкой стало традицией последних дней. Фото: НДН.Инфо

А вот в соседнем регионе – Красноярском крае – не всё так радужно: в редакцию местного телевидения обратились более 20 автомобилистов, машины которых заглохли почти сразу после заправки на АЗС в Солонцах. Тогда же автомобилисты заподозрили, что причиной поломки могло оказаться некачественное топливо. Любопытная закономерность: статистика поломок в целом по стране – проблемы есть и в других регионах — показывает, что основными пострадавшими становятся владельцы китайских автомобилей. За последние два года китайские бренды буквально заполонили наш рынок, предлагая технологичные, экономичные и при этом доступные модели. Однако их турбированные двигатели с непосредственным впрыском топлива — это высокоточная инженерия, которая требует безупречного качества горючего. Системы управления впрыском, тонкие настройки зажигания, чувствительные датчики детонации — все это работает в очень узком диапазоне параметров топливной смеси. И можно сделать вывод, что с топливом в России не только дефицит, но и качество его падает.

А что УФАС?

Издевательством над людьми назвал цены до 180 рублей за литр губернатор Курской области Александр Хинштейн. При том, что цена на заправках вертикально интегрированных холдингов поднялась только на 4 процента. По обращению главы региона Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) Курской области инициировало проверки АЗС, где цены кратно выше, чем у нефтяных холдингов. Вчера же пришло сообщение, что ФАС выдала предупреждения 14 предприятиям в Кировской, Удмуртской, Саратовской, Нижегородской областях и Краснодарском крае по итогам мониторинга цен на бензин и дизельное топливо.

УФАС Новосибирской области пока не даёт никаких результатов, ограничившись опубликованным 13 июля на своей странице в мессенджере МАХ сообщении.

 

«Проверка экономической обоснованности стоимости нефтепродуктов ведется ведомством на постоянной основе. ФАС напомнила участникам рынка о недопустимости необоснованного роста цен на топливо. В настоящее время служба анализирует ценообразование в мелкооптовом сегменте рынка», — говорится в пресс-релизе.

Что ж, как говорится – будем ждать новостей, тем более что у нас в регионе есть что проанализировать.

В Новосибирске всё стабильно

Увы, пока стабильно непросто. Если ещё 3-5 дней назад онлайн-сервис ГдеЗаправка показывал, что топливо есть примерно на 30 процентах АЗС, то в последние пару дней эта цифра остановилась на уровне 22-24 процента.

Появился и новый ценовой чемпион – ООО «Азов», базирующийся в Бердске. 14 июля на трёх АЗС «Азов» на улицах Максима Горького, Бердском шоссе и в Бердске АИ-92 продавали по 150 рублей за литр, тогда как в Искитиме– за 68.55. ООО «Сибгаз» на Ордынском шоссе и вовсе продавали самый ходовой бензин по 155 рублей, но сегодня топливо у них отсутствует. Тогда как «Азов» на всех своих заправках продолжает продавать бензин по 150 рублей.

«Татнефть» держала цену в районе 135 рублей, но одна заправка на Ипподромской не работала. «Опти» продавала 92-й по 140-145 рублей, но три заправки были пусты, на двух днём во вторник было мало топлива. В целом ситуация примерно такая же и сегодня, 15 июля, так что хоть здесь есть какая-то стабильность, пусть и не радующая людей.

Автомобилисты, тем временем, всё больше нервничают и срываются. В Краснообске, например, мужчине показалась, что женщина пытается заправиться без очереди, и он вышел из себя: запрыгнул на капот, разбил боковое стекло и несколько раз ударил её по голове. Так что присутствие полиции на АЗС также уже становится обыденностью. Наш читатель из Колывани рассказал, что сегодня на одной из заправок в посёлке дежурили сразу два экипажа ГАИ, которые не только следили за порядком, но и находили в 600-метровой очереди нарушителей, и выписывали им административные протоколы. Так сказать – совмещали полезное с приятным.

Новосибирские водители стали узнавать о наличии бензина с помощью 2ГИС. Фото: НДН.Инфо

Впрочем, водители не только срываются друг на друга, но и помогают. Например, в сервисе 2ГИС они всё чаще интересуются стоит ли ехать на ближайшее АЗС и стоять в очереди, потому что другие сервисы поиска бензина дают противоречивую информацию. Каждый день дарит нам что-то новое, осталось дождаться, когда и Новосибирская область войдёт в число регионов, «вылечившихся» от топливного кризиса.

Виталий Злодеев

 

Exit mobile version