Идём на поправку: ситуация с бензином в Новосибирске и области заметно улучшилась

Хроника топливного кризиса 29 июля.

С каждым днём таких надписей в Новосибирске становится всё меньше. Фото.НДН.Инфо

Вчера, 28 июля, в середине дня губернатор Омской области Виталий Хоценко в своём канале в МАХ порадовал жителей региона отличной новостью.

«Дорогие омичи! В Омской области сняты лимиты на отпуск топлива на АЗС», — написал губернатор.

Новость вдвойне символичная, ведь именно в Омской области расположен крупнейший российский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), который был атакован беспилотниками 6 июля. То, что регион пребывания НПЗ одним из первых начал оправляться от топливного кризиса, даёт надежду, что и в целом по стране ситуация выправляется. В полном соответствии со словами, которые говорили федеральные и региональные чиновники на протяжении нескольких последних недель.

Не случайность, а тенденция

Если даже бегло «пробежаться» по региональным СМИ России в последние два-три дня, то становится очевидно, что тема бензина уже не такая «горячая», как пару недель назад. Новости, безусловно, есть, но они преимущественно положительные: о дополнительно заработавших АЗС, о снижении цен, о новых поставках топлива, о повышении или снятии лимитов отпуска топлива. И даже в Новосибирской области, где лимит официально не отменён, заметны послабления. На онлайн-карте Russiabase на многих заправках показывается лимит в 40-50 литров, вместо прежних 30-ти, а на ряде АЗС информация о лимите вообще отсутствует. Другим индикатором исправления ситуации можно считать сайт ГдеЗаправка, где показывается какое количество станций в Новосибирске отпускают топливо. Если на пике кризиса, который длится уже месяц, процент работающих АЗС опускался до 22-23 процентов, то в последние дни он превышает 60 процентов. Да и очереди объективно стали меньше, чем в середине июля. Вчера вечером на одной из станций «Газпром нефти» на шесть работающих колонок было всего восемь машин.

Очереди на АЗС в сотни метров уходят в прошлое. Фото: НДН.Инфо

Что было сделано?

Понятно, что ситуация не могла разрешиться сама по себе. Как и обещало Правительство РФ, был предпринят целый комплекс мер, чтобы снизить напряжение. Во-первых, сказался полный запрет на экспорт бензина и дизеля, первоначально введенный до 31 июля. Во-вторых, ряд НПЗ оперативно завершили плановые летние ремонты и увеличили объёмы производства, а ремонты сибирских НПЗ отложили как минимум до октября. К тому времени, по мнению властей, топливный кризис будет окончательно преодолён. Наконец, свой вклад внесла и Федеральная антимонопольная служба (ФАС), сотрудники которой возбудили дела в десятках регионов страны, предотвратив необоснованное повышение цен на топливо, а также выявив несколько случаев картельных сговоров между оптовыми поставщиками бензина.

 

Не можем без рекордов

Признаки картельного сговора на оптовом рынке реализации топлива выявило и Новосибирское УФАС, возбудившее дело в отношении ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис». Впрочем, принципиально на цены в городе это не сказалось. «Газпром нефть» на большинстве своих станций держит цены не сильно отличающиеся от докризисных. «Татнефти» очень нравится продавать АИ-92 по 135 рублей за литр, и они не меняют тариф уже примерно две недели. А «рекордсменом», причём в масштабах всей Сибири, остаются ООО «АЗОВ» и  ООО «СИБГАЗ»: в Новосибирске у них суммарно всего 7 АЗС, но АИ-92 там стоит 158 рублей за литр, а АИ-95 – 164.

Крупные сети дердат цены на «докризисном» уровне. Фото: НДН.Инфо

Если возвращаться к работающим станциям, то в Новосибирске практически полностью не работает сеть «Прайм», которая с конца июня переключилась на работу по государственным и муниципальным контрактам. Достаточно много в Новосибирске и не работающих станций «Опти», хотя, например, на федеральной трассе «Иртыш» в сторону Омска «Опти» работают, а в Каргате спокойно функционирует бензоколонка «Прайм». В райцентрах области, кстати, где в первой декаде июля были большие проблемы с топливом, сегодня тоже всё неплохо. В том же Каргате работают почти все АЗС, такая же ситуация на южном направлении – в Искитиме, Линёво и Черепаново. Без проблем можно заправится на всех трёх станциях в Мошково. До полного возврата к обычной жизни пока ещё далеко, но если анализировать ситуацию спустя месяц после начала топливного кризиса, то сегодня бензобаки новосибирских автомобилистов скорее полны, чем пусты.

Виталий Злодеев

 

Exit mobile version