Это значит, что их верхние точки должны быть хорошо видны пилотам. Однако проверка, проведённая Новосибирской транспортной прокуратурой, показала: светоограждение на пяти зданиях не соответствовало требованиям.
Это создавало реальную угрозу для воздушных судов в тёмное время суток и в сложных метеоусловиях.
Руководителям управляющих компаний и товариществ собственников недвижимости были направлены предписания. В результате светомаркировку привели в порядок, а должностные лица, допустившие нарушения, понесли наказание.
Юридические лица, ответственные за содержание зданий, привлечены к административной ответственности по части 6 статьи 11.3 КоАП РФ. Эта статья предусматривает штрафы за невыполнение правил установки дневных и ночных маркировочных знаков, обеспечивающих безопасность полётов.
Ранее мы писали о закрытии входа в метро.
Елена Романова