С 1 октября 2026 года в России вступит в силу новая система: штрафы за отсутствие полиса ОСАГО начнут выписываться с помощью дорожных камер. Также с 19 сентября изменятся правила расчёта стоимости ремонта по страховке. Эти нововведения затронут практически всех автовладельцев. О том, что именно изменится и как к этим изменениям относятся в МВД и Центробанке, Сиб.фм рассказал новосибирский юрист Сергей Гладких.
За первое нарушение будет назначен штраф в размере 800 рублей (часть 2 статьи 12.37 КоАП РФ). За повторное нарушение в течение года штраф составит от 3000 до 5000 рублей (часть 3 статьи 12.37 КоАП РФ). Важно отметить, что если водителя зафиксировали без полиса, то в течение 24 часов повторные штрафы за это же нарушение не выписывают. Каждое новое нарушение после истечения суток снова карается штрафом в размере от 3000 до 5000 рублей.
Нововведения вызывают споры даже среди высокопоставленных лиц. Глава МВД Владимир Колокольцев на заседании Госсовета в августе высказал мнение, что закон был принят поспешно: по его словам, существуют проблемы с интеграцией систем и полнотой данных в страховой информационной системе. Однако представители ЦБ и страховщики не согласились с этими претензиями. Глава НСИС Николай Галушин сообщил о завершении интеграции между ГАИ и НСИС для проверки ОСАГО с помощью камер. Запуск системы будет поэтапным: в сентябре начнётся тестовый период с уведомлениями через портал «Госуслуги», с октября будут назначаться выборочные штрафы для тех, кто нарушил другие правила дорожного движения, в ноябре начнётся полная проверка такси и коммерческих грузовиков, а затем постепенно будет проверяться весь автотранспорт.
Что касается расчётов по ОСАГО, с 19 сентября 2026 года в силу вступят три изменения для аварий, произошедших после этой даты. Во-первых, из справочников запчастей будут исключены дешёвые неоригинальные аналоги, которые стоят более чем на 70% дешевле оригинала (ранее порог составлял 80%). Во-вторых, в смету будут включены все клипсы и крепежи, которые ранее не учитывались и составляли до 2% от стоимости. В-третьих, стоимость лакокрасочных материалов и расходных материалов будет определяться по розничным ценам, а не по оптовым скидкам. Эти изменения увеличат стоимость ремонта и расходы страховщиков. Однако рост стоимости полиса будет неравномерным и будет зависеть от конкретной модели автомобиля. Итоговая стоимость будет формироваться индивидуально в пределах тарифного коридора, который Банк России расширил в декабре 2025 года на 15% в обе стороны.
Ранее мы рассказывали, можно ли ездить на чужом автомобиле по полису ОСАГО.
Татьяна Картавых