Стало известно, когда планируют открыть движение по Димитровскому мосту

Сейчас работы идут на центральных полосах.

Ремонт Димитровского моста вышел на финальную стадию. Полноценное движение по переправе планируют открыть уже 30 сентября — работы идут с опережением графика. Об этом сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.

«Димитровский мост — важная транспортная магистраль города, через которую ежедневно проходит огромный трафик. Сооружение находилось в предаварийном состоянии, и в 2025 году мы приступили к ремонту. Изначально в планах на этот год был ремонт полосы с левого берега на правый, но подрядчик оказался настолько работоспособным, что выполнил эти работы с большим опережением. Поэтому было принято решение ремонтировать и центральную часть моста. Сейчас мы вышли на финальную стадию асфальтирования. До 1 ноября останется отремонтировать нижнюю часть — к зиме мост будет работать в полную силу», — подчеркнул глава города.

Фото: Мэрия Новосибирска

Димитровский мост был сдан в эксплуатацию в 1978 году. При строительстве использовали передовые для того времени технологии — сталежелезобетонную неразрезную конструкцию. За десятилетия эксплуатации элементы моста износились, дорожное покрытие пришло в ненормативное состояние. Свою роль сыграл и рост нагрузки: интенсивность движения и масса транспортных средств значительно увеличились по сравнению с моментом постройки.

Фото: Мэрия Новосибирска

Ремонт ведёт подрядная организация ООО «Автодорремонт техно». В 2025 году специалисты отремонтировали две полосы по направлению с правого берега на левый. Второй этап стартовал в марте 2026 года — работы шли на двух полосах, ведущих на правый берег. С конца июля приступили к третьему этапу: ремонту оставшихся двух полос в центре моста.

На всех участках заменили слои дорожной одежды (конструкции, которая принимает на себя нагрузку от проезжающих машин), основание, восстановили гидроизоляцию, переустроили деформационные швы, перильное и барьерное ограждения, обновили тротуары.

Фото: Мэрия Новосибирска

«Марки асфальтобетона, которые использовались ранее, менее жёсткие и износостойкие. Сейчас мы применяем новые конструкции покрытия и новые марки асфальтобетона, более устойчивые к нагрузкам. Они рассчитаны на интенсивное движение и отвечают современным требованиям», — пояснил директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец.

Сейчас работы идут на центральных полосах. Если погода позволит завершить асфальтирование в ближайшие дни, движение по мосту откроют 30 сентября. До 1 ноября подрядчик планирует переустроить деформационные швы и обустроить водоотвод в подмостовой части. Эти работы не потребуют ограничения движения транспорта.

Exit mobile version