Власти Новосибирска обозначили сроки проведения ремонта городских дорог. Устранить ямы и выбоины планируется до 1 мая, а избавиться от колеи на проезжих частях — до 1 июня. Об этом стало известно в ходе часа прессы 7 апреля.
Глава города Анатолий Локоть заслушал доклад об обследовании улично-дорожной сети на предмет повреждений асфальтобетонного покрытия. Оно проводилось с 9 марта, за это время было проверено около 72% всех дорог, или 2 млн 220 тысяч квадратных метров.
«Обследование показало, что порядка 400 тысяч квадратных метров на 253 объектах подлежат ремонту. Всего на гарантии в настоящее время находятся 322 объекта общей площадью 3 млн 85 тысяч квадратных объекты, в том числе в 124 объекта рамках БКД [Проект «Безопасные и качественные дороги». — Прим. ред.] площадью 2 млн 347 тысяч квадратных объектов и 198 объектов муниципальной программы, — сообщил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Константин Васильев. — Подрядным организациям направлены претензии на устранение [повреждений] со сроком в части разрушения на примыкание к колодцам, ям, выбоин до 1 мая, в части колейности — до 1 июня. Получены ответы с подтверждением готовности выполнения данных работ. Никто из подрядчиков не отказался от своих гарантийных обязательств».
Васильев также уточнил, что ямочный ремонт должен стартовать уже со следующей недели. К этому моменту должны начать работу асфальтобетонные заводы, с которыми была заключена договоренность.
«Порядка 4% дорог, где выполнялись работы БКД, требуют ремонта. Самые видимые мы можем обозначить — например, улица Станиславского. Что касается ямочного ремонта, мы определили, что порядка 400 тысяч квадратных метров необходимо будет в этом год отремонтировать. Площадь Труда и площадь Энергетиков уже готовят к ремонту. Воды там сейчас нет, весь снег вывезен заблаговременно», — добавил Васильев.
Мэр отметил, что ямочный ремонт нужно проводить как можно раньше, а асфальтобетонные заводы начинают работу слишком поздно.
«Понятно, что у них [заводов] есть своя коммерческая выгода, они ждут объемы. Но мы своими деньгами и объемами запланированных работ способны обеспечивать полноценную загрузку как минимум одного завода. Поэтому еще повторяю свое поручение — добиться открытия завода в воскресенье и начала работ в понедельник. Я это лично проконтролирую», — заявил Анатолий Локоть.
Стоит отметить, что один из самых проблемных объектов дорожной сети города — Октябрьский мост — пытаются отремонтировать уже не первый год. Прошлой осенью был определен подрядчик, он должен был завершить работы к ноябрю. Позже сроки дважды переносили — сначала на конец 2021 года, потом на конец 2023.
