В помощь коммунальщикам
В начале декабря, аккурат к началу снегопадов, в Октябрьском районе заработала первая снегоплавильная станция, призванная очистить от сугробов правобережье города — Центральный, Железнодорожный, частично Дзержинский, Октябрьский и Заельцовский районы. Техника была произведена по заказу в Канаде и доставлена к нам через океан.
Общая стоимость станции составила 150 млн рублей, из них 35 млн — средства города, который обеспечил технические условия строительства, оставшаяся сумма — вложения инвесторов.
13 января и. о. мэра Новосибирска Владимир Знатков, курировавший проект снегоплавильной станции еще на посту первого заместителя мэра, побывал на объекте вместе со специалистами департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города. Исполняющий обязанности мэра оценил выгоду нового способа утилизации снега для городского хозяйства, а также назвал основную проблему города, которая мешает работать современной технике в полную силу.
— Снегоплавильная станция заменяет собой порядка четырех снегоотвалов. Ее выгода для города очевидна, — отметил Владимир Знатков. — К сожалению, большое количество мусора в собираемом снеге не позволяет нам достаточно быстро его перерабатывать. Но это уже вопрос культуры наших граждан…
Задача-минимум — 30 тысяч кубов
Уже в самом начале работы снегоплавильной станции выяснилось, что канадские партнеры не учли некоторые «особенности» русской зимы: несколько раз высококачественная техника не справлялась с тем количеством мусора, который попадал в нее вместе со снегом с улиц. Поэтому характеристики машин пришлось дорабатывать уже в процессе, установив что-то вроде сита. Одновременно для удаления попадающего в механизмы крупного мусора применяется ручной труд. Далее на станции снег плавится, полученная вода проходит через мощные очистительные сооружения и спускается в реку Каменку.
— Сегодня снегоплавильная станция работает в плановом режиме, — подчеркнул Владимир Знатков. — Теперь перед коммунальными службами мы ставим задачу-минимум в уборке снега — вывозить до 30 тысяч кубов за сутки.
На сегодняшний день вывоз снега в городе осуществляется круглосуточно. Как рассказал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков, за ночную смену снегоплавильная станция принимает до 5 тысяч кубометров снега.
Замена снегоотвалам
Напомним, что новый, 2014 год коммунальным службам города пришлось встретить в напряженном рабочем режиме. В начале января в Новосибирске выпало рекордное количество снега — 25 мм (для сравнения, за весь январь в 2013 году выпало 29 мм осадков. — Ред.). И уже 2 января все службы городского хозяйства были мобилизованы на активную уборку улиц.
В Новосибирске уборка снега производится в рамках частно-государственного партнерства. От активности представителей бизнеса отчасти зависит и строительство в нашем городе новых снегоплавильных заводов. Всего их запланировано четыре — по два на каждом берегу Оби. Все вновь возводимые снегоплавильные станции будут действовать по аналогии с существующей на улице Федосеева в Октябрьском районе.
Кроме того, на балансе города в помощь коммунальщикам сегодня работает машина для плавления снега без примеси песка. Такой снег у нас собирают, например, в сквере у театра оперы и балета или в Первомайском сквере.
Сегодня власти города видят большое будущее за снегоплавильной техникой. В дальнейшем она должна полностью заменить снегоотвалы и стать основным средством утилизации снега.
Марина Цурмаст
В помощь коммунальщикам
В начале декабря, аккурат к началу снегопадов, в Октябрьском районе заработала первая снегоплавильная станция, призванная очистить от сугробов правобережье города — Центральный, Железнодорожный, частично Дзержинский, Октябрьский и Заельцовский районы. Техника была произведена по заказу в Канаде и доставлена к нам через океан.
Общая стоимость станции составила 150 млн рублей, из них 35 млн — средства города, который обеспечил технические условия строительства, оставшаяся сумма — вложения инвесторов.
13 января и. о. мэра Новосибирска Владимир Знатков, курировавший проект снегоплавильной станции еще на посту первого заместителя мэра, побывал на объекте вместе со специалистами департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города. Исполняющий обязанности мэра оценил выгоду нового способа утилизации снега для городского хозяйства, а также назвал основную проблему города, которая мешает работать современной технике в полную силу.
— Снегоплавильная станция заменяет собой порядка четырех снегоотвалов. Ее выгода для города очевидна, — отметил Владимир Знатков. — К сожалению, большое количество мусора в собираемом снеге не позволяет нам достаточно быстро его перерабатывать. Но это уже вопрос культуры наших граждан…
Задача-минимум — 30 тысяч кубов
Уже в самом начале работы снегоплавильной станции выяснилось, что канадские партнеры не учли некоторые «особенности» русской зимы: несколько раз высококачественная техника не справлялась с тем количеством мусора, который попадал в нее вместе со снегом с улиц. Поэтому характеристики машин пришлось дорабатывать уже в процессе, установив что-то вроде сита. Одновременно для удаления попадающего в механизмы крупного мусора применяется ручной труд. Далее на станции снег плавится, полученная вода проходит через мощные очистительные сооружения и спускается в реку Каменку.
— Сегодня снегоплавильная станция работает в плановом режиме, — подчеркнул Владимир Знатков. — Теперь перед коммунальными службами мы ставим задачу-минимум в уборке снега — вывозить до 30 тысяч кубов за сутки.
На сегодняшний день вывоз снега в городе осуществляется круглосуточно. Как рассказал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков, за ночную смену снегоплавильная станция принимает до 5 тысяч кубометров снега.
Замена снегоотвалам
Напомним, что новый, 2014 год коммунальным службам города пришлось встретить в напряженном рабочем режиме. В начале января в Новосибирске выпало рекордное количество снега — 25 мм (для сравнения, за весь январь в 2013 году выпало 29 мм осадков. — Ред.). И уже 2 января все службы городского хозяйства были мобилизованы на активную уборку улиц.
В Новосибирске уборка снега производится в рамках частно-государственного партнерства. От активности представителей бизнеса отчасти зависит и строительство в нашем городе новых снегоплавильных заводов. Всего их запланировано четыре — по два на каждом берегу Оби. Все вновь возводимые снегоплавильные станции будут действовать по аналогии с существующей на улице Федосеева в Октябрьском районе.
Кроме того, на балансе города в помощь коммунальщикам сегодня работает машина для плавления снега без примеси песка. Такой снег у нас собирают, например, в сквере у театра оперы и балета или в Первомайском сквере.
Сегодня власти города видят большое будущее за снегоплавильной техникой. В дальнейшем она должна полностью заменить снегоотвалы и стать основным средством утилизации снега.
Марина Цурмаст