i
erid: 2SDnjcNRSGj

Перенести нельзя, оставить: что будет с памятником Александру III, оставшимся в зловещей тени моста-недостройки

Нужно ли переносить памятник императору из парка «Городское начало» или стоит оставить его на месте?

Фото: НДН.Инфо

Скульптора Салавата Щербакова — 13-метровый памятник императору Александру III — установлен в парке «Городское начало» на Михайловской набережной Оби. По решению именно этого императора на этом месте в конце ХIХ века началось строительство Транссибирской магистрали, предопределившей возникновение Новосибирска. Здесь же был построен первый железнодорожный мост через Обь, связавший запад и восток страны.

В 2012 году установка памятника вызвала споры среди общественников и депутатов, относительно значения фигуры Александра III для города. Через несколько лет, когда царя все же «поселили» в парке, власти региона ответили на этот вопрос по-своему. Ведь теперь вместо того, чтобы гордо возвышаться над Обью, Александр оказался зажат и, на наш взгляд, потерялся под сводами четвертого моста-недостройки. Вряд ли так изначально задумывалось, что памятник, который должен был быть одним из главных в нашем городе, теперь смотрится так, словно его отнесли на задний двор подальше от глаз.

И это не самая большая проблема. Ведь четвертый мост, несмотря на многочисленные проблемы, рискнем предположить, рано или поздно все-таки запустят в эксплуатацию, по нему двинутся автомобили. Потоки транспорта, как ни крути, будут нести за собой пыль и грязь, которая неизбежно осядет и запачкает бронзовый мундир императора.

Одним из ярких примеров негативного воздействия от соседства с крупной магистралью является Краеведческий музей на площади Ленина. Фасад здания уже не первый год загрязнен въевшейся пылью, на реставрацию которого теперь ищут подрядчика за 3 миллиона рублей. Но если здесь так сложилось исторически – бывшее здание торгового корпуса, а ныне музей, и Николаевский проспект, ныне Красный проспект, появились на своих местах задолго до того, как автомобиль стал доступным практически каждому среднестатистическому гражданину. Чего не скажешь про памятник императору и тем более четвёртый мост, которые оказались на своих местах сравнительно недавно.

Что делать с памятниками-невидимками

Впервые о возможности переноса памятника императору заговорили в прошлом году. Тогда в ходе заседания художественного совета Новосибирска было предложено установить его в районе привокзальной площади. Однако с тех пор обсуждение этой темы утихло.

«На оба эти памятника новый автомобильный мост наложил свою зловещую тень – ведь его здесь никто не планировал, он здесь лишний. Когда на нем осядет грязь – кто это будет отмывать? Еще недавно вид на эти памятники с парадной лестницы с площади Будагова был сквозным, открыточным, настоящей фотозоной. Теперь все пропало навсегда. Мы разбирали этот вопрос на художественном совете. Мнения тогда разделились. Был вариант переноса на привокзальную площадь, был — дальше по набережной, но я бы оставил его на месте, как памятник глупости современного градостроения — одни руки насаждают, другие гробят. Ведь от года торжественного, помпезного открытия памятника до года кулуарного решения о строительстве на его месте моста прошло всего лет пять. А как же элементарное планирование?! Вряд ли такое могло быть при Александре III. Вот теперь пусть стоит и удивляется», — прокомментировал ситуацию новосибирский краевед Константин Голодяев.

Так оставить ли памятник императору Александру III или перенести его на новое место? На этот вопрос ответили и чиновники.

«На данный момент вопрос о перемещении не рассматривается», — рассказали в мэрии Новосибирска на вопрос НДН.инфо о возможности переноса памятника.

Фото: НДН.Инфо

Не меньше вопросов вызывает дальнейшая судьба ещё одного памятника — первому железнодорожному мосту, расположившегося на Михайловской набережной по соседству с «бронзовым императором».

Некогда этот мост был возведен по проекту петербургского профессора Н.А. Белелюбского и состоял из девяти пролетов. В конце XX века мост демонтировали и один из пролётов был взят за основу монумента.

Если раньше он бросался в глаза даже самому невнимательному туристу, то сейчас, его затмил «собрат» исполинских размеров. Очевидно, что переносить памятник первому железнодорожному мосту, с которого началась история мегаполиса, вариант, мягко говоря, не подходящий.

Городу необходимо сделать такие важные исторические объекты более видимыми. Но как? Вопрос хороший, ответ на который, надеется редакция НДН.инфо, будет найден как можно скорее.

Арсений Зотов

Подписывайтесь на Telegram-канал НДН.инфо, чтобы не пропустить важные и актуальные новости!

Exit mobile version