Таким образом доктор из Новосибирска восстанавливает силы. Это помогает Андрею Оленькову избежать выгорания на работе. В этом году мужчина проехал на велосипеде вокруг Обского водохранилища, а затем по Алтаю практически до Монголии. С апреля накатал уже 4500 километров.

Фото: Андрей Оленьков
40-летний житель микрорайона Шлюз Советский район Новосибирска Андрей Оленьков нашёл способ отдохнуть от суеты и замедлить бегущее время — это велопутешествия. Он долго искал подходящий метод борьбы с профессиональной усталостью и, наконец, в 33 года, нашёл, с тех пор крутит педали. На двухколёсной технике ежедневно проезжает от Академгородка до центра Новосибирска, где трудится в больнице анестезиологом-реаниматологом, и обратно. Но этого оказалось мало. Два последних года во время отпуска позволяет себе длительные поездки. В этом году уже проехал более 4500 км. Таким образом не просто отдыхает, но и изучает природу, открывает новые места, поддерживает физическую форму, дарит себе возможность побыть наедине с собой и на новых дистанциях проверяет свой психологический и физический резерв. В прошлом году в режимах походов выходного дня объехал достопримечательности Искитимского и Маслянинского районов.
Идея велопоездок пришла спонтанно
«Как—то наткнулся на видео с Егором Ковальчуком, это сибиряк, томич, звездочка. Он объехал Африку, зимой Байкал, Север. Очень популярный путешественник. Если до этого я только на работу ездил, то в прошлом году отправился вокруг Обского моря. Понимал, что будет долго. Надо было выяснить, за сутки 100 километров — это реально на груженом велосипеде? Оказалось, да. И второй вопрос — сколько суток могу ехать по 100 километров?» — рассказал НДН.инфо Андрей Оленьков.
Так путешественник из Томска Егор Ковальчук вдохновил новосибирца на путешествие. Для этих целей подошёл его туристический железный велосипед FORMAT, как он говорит, самый «выносливый» формат.

Фото: Андрей Оленьков
40 килограммов груза и надежный велосипед
Реаниматолог выбирается одиночные велопутешествия — не ради рекордов, а ради тишины, свободы и отдыха от высокой нагрузки на работе. С собой — 3 газовых баллона, сублиматы, таблетки хлора, фильтр для воды, солнечная панель для зарядки телефона, а также 5-килограмовая велоаптечка. В ремнабор входят спицы, ключи, покрышки, камеры, заплатки, цепи, цепное масло, изолента, скотч. Нож и файер-факел — от диких зверей.
«От медведя у меня корабельный фальшфейер, но такого зверя не видел, но встречал волков и змей. В этом году чудом гадюка не укусила. Конечно, никакое оборудование меня не спасёт в случае нападения любого животного, но сможет отпугнуть незваного гостя», — поделился он.

Фото: Андрей Оленьков
Меню во время всего пути скромное — только качественные дорогостоящие сублимированные продукты. Если не хватает калоража, то заезжает в магазины, где приобретает что-то белковое, мясное, немного сладостей.
«И, конечно, кока-кола. Без этого напитка не едется. Это же сахар, а значит — быстрый способ насытить организм, получить энергию», — уточнил новосибирец.
Как многие путешественники, Андрей не старается объезжать населенные пункты, но делает остановку только по необходимости. Местные жители проявляют интерес к путнику, кто-то подходит, с удивлением рассматривает транспорт.
«Велосипед туристический, шоссейный — 19 килограммов, на нём ещё 40 килограммов груза. Если мне ничего не нужно, то проезжаю мимо, у меня маршрут, остановка для отдыха или приёма пищи через каждые 50 километров. Если остановлюсь, то поговорю. Обычно спрашивают, откуда и куда еду», — сказал сибиряк.
Велопутешественников Андрей встречал на дорогах Алтая. Были ситуации, когда выручал, если у тех возникали какие-то проблемы. Чаще требовался ремкомплект. Как говорит сибиряк, для путников-велолюбителей ничего не жалко.
«Я тщательно готовлю технику. Как медик сам себе всегда могу помочь. В аптечке есть таблетки, шприцы, бинты, материал, кровоостанавливающие губки, всё, кроме капельницы. Применять свои знания и опыт на других тоже не приходилось», — добавил новосибирец.

Фото: Андрей Оленьков
18 суток в пути
Традиционно каждое утро 40-летнего мужчины начинается с короткого статуса в мессенджере: «Живой, еду, всё хорошо». Это для родных. Затем — в путь. Его маршрут второй год пролегает вокруг Обского моря, а затем по Алтаю до Ташанты — села, что на юго-востоке Республики Алтай, в Кош-Агачском районе. Видео во время путешествия не снимает. Молча колесит по дороге, слушает радио и музыку, считает, что в дороге есть время просто подумать.

Фото: Андрей Оленьков
«Ехал по Алтаю, и только одна мысль о том, как люди загадили природу. Мусор выбрасывают прямо из машины», — посетовал велосипедист.
Андрей не считает себя ни блогером, ни спортсменом. В этом году с апреля уже накатал 4500 км, вокруг Обского моря — 500 км, них 2100 км до Ташанты и обратно.
«Впечатления только позитивные. Но это очень тяжело. Я просто еду, как тот Форрест Гамп, который всё бежал и бежал куда-то. За 18 дней пути три раза останавливался в кемпинге, остальное время ночевал в палатке. 2100 километров проехал на трое суток меньше, чем планировал», — поделился своим главным достижением велопутешественник.
В планах маршрут до «Красноярских столбов»
Домой после длительного путешествия вернулся в конце июля. Отдохнул, перебрал велосипед, на котором уже на следующий день поехал на работу, преодолев привычные 25 километров.

Фото: Андрей Оленьков
Сетует, что в Новосибирской области нет дорог общего пользования, по которым бы можно без опасения за свою жизнь передвигаться на двухколёсном транспорте. И привёл в пример, Алтайский край: как только въезжаешь в посёлок Тальменка, то движешься по асфальтированной обочине проезжей части, которая шириной с метр, где, как шутит Андрей, можно моторный самолет посадить.
«В нашем регионе от асфальтированной части до края грунтовой дороги 20 сантиметров. Я могу ехать по такой узкой полосе, но кому-то тяжелее. А по грунту, к сожалению, на туристическом велосипеде плохо передвигаться. На Гусинобродское шоссе велосипедистам вообще соваться не стоит, здесь много 30-тонных «Тонаров», — уточнил путешественник.

Фото: Андрей Оленьков
Велосезон для Андрея Оленькова ещё не завершён. На своём транспорте он каждый день передвигается по Новосибирску, возможно, вновь отправится в путешествие, но только уже по короткому маршруту. В планах прокатиться до «Красноярских столбов».
Ольга Левина