Анестезиолог-реаниматолог из Новосибирска путешествует на велосипеде

4500 км по Сибири и Алтаю: Велопутешествия помогают бороться с выгоранием анестезиологу-реаниматологу из Новосибирска

Коллаж: НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

Таким образом доктор из Новосибирска восстанавливает силы. Это помогает Андрею Оленькову избежать выгорания на работе. В этом году мужчина проехал на велосипеде вокруг Обского водохранилища, а затем по Алтаю практически до Монголии. С апреля накатал уже 4500 километров.

Коллаж НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

40-летний житель микрорайона Шлюз Советский район Новосибирска Андрей Оленьков нашёл способ отдохнуть от суеты и замедлить бегущее время — это велопутешествия. Он долго искал подходящий метод борьбы с профессиональной усталостью и, наконец, в 33 года, нашёл, с тех пор крутит педали. На двухколёсной технике ежедневно проезжает от Академгородка до центра Новосибирска, где трудится в больнице анестезиологом-реаниматологом, и обратно. Но этого оказалось мало. Два последних года во время отпуска позволяет себе длительные поездки. В этом году уже проехал более 4500 км. Таким образом не просто отдыхает, но и изучает природу, открывает новые места, поддерживает физическую форму, дарит себе возможность побыть наедине с собой и на новых дистанциях проверяет свой психологический и физический резерв. В прошлом году в режимах походов выходного дня объехал достопримечательности Искитимского и Маслянинского районов.

Идея велопоездок пришла спонтанно

«Как—то наткнулся на видео с Егором Ковальчуком, это сибиряк, томич, звездочка. Он объехал Африку, зимой Байкал, Север. Очень популярный путешественник. Если до этого я только на работу ездил, то в прошлом году отправился вокруг Обского моря. Понимал, что будет долго. Надо было выяснить, за сутки 100 километров — это реально на груженом велосипеде? Оказалось, да. И второй вопрос — сколько суток могу ехать по 100 километров?» — рассказал НДН.инфо Андрей Оленьков.

Так путешественник из Томска Егор Ковальчук вдохновил новосибирца на путешествие. Для этих целей подошёл его туристический железный велосипед FORMAT, как он говорит, самый «выносливый» формат.

Коллаж НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

40 килограммов груза и надежный велосипед

Реаниматолог выбирается одиночные велопутешествия — не ради рекордов, а ради тишины, свободы и отдыха от высокой нагрузки на работе. С собой — 3 газовых баллона, сублиматы, таблетки хлора, фильтр для воды, солнечная панель для зарядки телефона, а также 5-килограмовая велоаптечка. В ремнабор входят спицы, ключи, покрышки, камеры, заплатки, цепи, цепное масло, изолента, скотч. Нож и файер-факел — от диких зверей.

«От медведя у меня корабельный фальшфейер, но такого зверя не видел, но встречал волков и змей. В этом году чудом гадюка не укусила. Конечно, никакое оборудование меня не спасёт в случае нападения любого животного, но сможет отпугнуть незваного гостя», — поделился он.

 

Коллаж НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

Меню во время всего пути скромное — только качественные дорогостоящие сублимированные продукты. Если не хватает калоража, то заезжает в магазины, где приобретает что-то белковое, мясное, немного сладостей.

«И, конечно, кока-кола. Без этого напитка не едется. Это же сахар, а значит — быстрый способ насытить организм, получить энергию», — уточнил новосибирец.

Как многие путешественники, Андрей не старается объезжать населенные пункты, но делает остановку только по необходимости. Местные жители проявляют интерес к путнику, кто-то подходит, с удивлением рассматривает транспорт.

«Велосипед туристический, шоссейный — 19 килограммов, на нём ещё 40 килограммов груза. Если мне ничего не нужно, то проезжаю мимо, у меня маршрут, остановка для отдыха или приёма пищи через каждые 50 километров. Если остановлюсь, то поговорю. Обычно спрашивают, откуда и куда еду», — сказал сибиряк.

Велопутешественников Андрей встречал на дорогах Алтая. Были ситуации, когда выручал, если у тех возникали какие-то проблемы. Чаще требовался ремкомплект. Как говорит сибиряк, для путников-велолюбителей ничего не жалко.

«Я тщательно готовлю технику. Как медик сам себе всегда могу помочь. В аптечке есть таблетки, шприцы, бинты, материал, кровоостанавливающие губки, всё, кроме капельницы. Применять свои знания и опыт на других тоже не приходилось», — добавил новосибирец.

 

Коллаж НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

18 суток в пути

Традиционно каждое утро 40-летнего мужчины начинается с короткого статуса в мессенджере: «Живой, еду, всё хорошо». Это для родных. Затем — в путь. Его маршрут второй год пролегает вокруг Обского моря, а затем по Алтаю до Ташанты — села, что на юго-востоке Республики Алтай, в Кош-Агачском районе. Видео во время путешествия не снимает. Молча колесит по дороге, слушает радио и музыку, считает, что в дороге есть время просто подумать.

Коллаж НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

 

«Ехал по Алтаю, и только одна мысль о том, как люди загадили природу. Мусор выбрасывают прямо из машины», — посетовал велосипедист.

Андрей не считает себя ни блогером, ни спортсменом. В этом году с апреля уже накатал 4500 км, вокруг Обского моря — 500 км, них 2100 км до Ташанты и обратно.

«Впечатления только позитивные. Но это очень тяжело. Я просто еду, как тот Форрест Гамп, который всё бежал и бежал куда-то. За 18 дней пути три раза останавливался в кемпинге, остальное время ночевал в палатке. 2100 километров проехал на трое суток меньше, чем планировал», — поделился своим главным достижением велопутешественник.

В планах маршрут до «Красноярских столбов»

Домой после длительного путешествия вернулся в конце июля. Отдохнул, перебрал велосипед, на котором уже на следующий день поехал на работу, преодолев привычные 25 километров.

Коллаж НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

Сетует, что в Новосибирской области нет дорог общего пользования, по которым бы можно без опасения за свою жизнь передвигаться на двухколёсном транспорте. И привёл в пример, Алтайский край: как только въезжаешь в посёлок Тальменка, то движешься по асфальтированной обочине проезжей части, которая шириной с метр, где, как шутит Андрей, можно моторный самолет посадить.

«В нашем регионе от асфальтированной части до края грунтовой дороги 20 сантиметров. Я могу ехать по такой узкой полосе, но кому-то тяжелее. А по грунту, к сожалению, на туристическом велосипеде плохо передвигаться. На Гусинобродское шоссе велосипедистам вообще соваться не стоит, здесь много 30-тонных «Тонаров», — уточнил путешественник.

Коллаж НДН.Инфо Фото: Андрей Оленьков

Велосезон для Андрея Оленькова ещё не завершён. На своём транспорте он каждый день передвигается по Новосибирску, возможно, вновь отправится в путешествие, но только уже по короткому маршруту. В планах прокатиться до «Красноярских столбов».

Ольга Левина

Exit mobile version