НДН.Инфо
No Result
View All Result
  • Новости
  • Публикации
  • Рубрики
    • Общество
    • Происшествия
    • Бизнес
    • Здоровье
    • Афиша
    • Дом
    • Работа
    • Авто
    • Политика
    • Наука
    • Культура
    • История
    • Путешествия
    • Спорт
    • Мнения
  • Вакансии
  • А также
    • Николай Самохин
    • Карта нарушений
    • Белый тополь
    • Книга «Эпоха Севастьянова»
    • Контакты
Предложить новость
$ 0
€ 0
  • Новости
  • Публикации
  • Рубрики
    • Общество
    • Происшествия
    • Бизнес
    • Здоровье
    • Афиша
    • Дом
    • Работа
    • Авто
    • Политика
    • Наука
    • Культура
    • История
    • Путешествия
    • Спорт
    • Мнения
  • Вакансии
  • А также
    • Николай Самохин
    • Карта нарушений
    • Белый тополь
    • Книга «Эпоха Севастьянова»
    • Контакты
No Result
View All Result
НДН.Инфо
No Result
View All Result

Главная Мнения
Предложить новость

Тариф «Аж 40», или Что не так с расчетами новосибирских перевозчиков

25.09.2018
Мнения
Время чтения: 5 минут

Профсоюз и СРО транспортников просят власти Новосибирска и области как можно скорее поднять стоимость проезда в общественном транспорте. Негоже, мол, четыре года ценник удерживать на одном уровне. Отстаем от других отечественных городов-миллионников. Ну куда это годится? Приводят даже конкретные расчеты по взятому для примера муниципальному ПАТП-4. Себестоимость перевозки одного пассажира — 39 рублей, тариф — 19 рублей. Разбираемся, что с этими расчетами не так.

НДН.инфо

НДН.инфо

Мой трудовик из 90-х любил травить детям анекдоты, настраивая ребят на нужный лад, чтоб откидывать снег от школьной стены было хотя бы весело. Не все ж за станками работать, вытачивая всякие детали да обеспечивая родную школу указками. Однажды он спросил ребят, знают ли они формулу водки? Не припомню уже, какой это был класс, но формулу спирта ребята знали назубок. Конечно же, никто назвать эту загадочную формулу не смог. Менделеева в классе, как назло, не было.

«H40», — специально протягивая по-русски «а-ж-ш» латинскую букву «H» произнес он. На тот момент пол-литра стоили аккурат 40 рублей. О чем знали не все школьники, но трудовика новый ценник сорокаградусной смешил и огорчал одновременно.

Он не мог понять, отчего ж этот вроде бы простой продукт опять подорожал. И из чего же складывается его цена.

Разумеется, когда вокруг растут цены на автозапчасти, ГСМ и прочие издержки, растет и себестоимость перевозок, в том числе пассажирских. Есть еще инфляция, и транспортникам непонятно, почему кругом все дорожает, а их тариф не меняется с 2014 г.

{article type=»k2″ id=»22169″}[div class=»introduced»][link]

no image

[title] [/link] [/div] {/article}

Тариф на проезд для перевозчиков — доходная часть их бюджета. Но ведь есть еще и расходная часть. А как известно, решать финансовые проблемы предприятия можно в основном двумя путями — увеличивая доходы и сокращая расходы.

Если в доходной части транспортники зависят от установленного тарифа, то с расходами все гораздо интересней.

Председатель областной организации профсоюза автотранспорта и дорожного хозяйства Анатолий Немцев в своем обращении к первым лицам Новосибирска и области заявил: «В МКП «ПАТП-4» при тарифе 19 рублей себестоимость за первое полугодие 2018 г. составила более 39 рублей».

Не очень понятно, что он именно предлагает. Поднять стоимость проезда на полутора десятках городских маршрутов до 40 рублей?

{article type=»k2″ id=»18725″}[div class=»introduced»][link]

no image

[title] [/link] [/div] {/article}

Открываем результаты проверки деятельности новосибирского ПАТП-4 за 2015 и 2016 гг. городской Контрольно-счетной палатой. Более свежие пока не опубликованы. В этот период, по данным аудиторов, доходы ПАТП-4 составили 780 млн рублей, в том числе более 277 млн рублей бюджетных субсидий. Еще почти 50 млн рублей субсидий было получено предприятием на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе, и прочие нужды.

КСП подтверждает — все городские маршруты предприятия убыточны. Еще в 2015 г. себестоимость перевозки одного пассажира усилиями ПАТП-4 составляла 34,3 рубля и превышала доходную ставку на 82%. В 2016 г. себестоимость достигла 36 рублей, превысив тариф на 90%.

Но каковы же причины такого положения дел на предприятии? Аудиторы считают, что это отнюдь не только тариф. Ведь себестоимость перевозки как раз складывается из расходов. А там:

  • 968 тысяч рублей — расходы по содержанию новосибирского автовокзала (аренда участка, охрана) при отсутствии деятельности на вокзале;
  • каждый второй из поставленных в 2015 г. газомоторных автобусов НефАЗ на момент проверки оказался в неисправном состоянии;
  • отсутствие системы контроля закупаемого топлива без возможности проверять его качество и количество;
  • полное отсутствие контроля за работой хозяйственной техники предприятия и расходом топлива — только по трем единицам техники сверхнормативный расход топлива за 2016 г. составил 10,5 тысячи литров на 289 тысяч рублей;
  • проблемы с ведением бухгалтерии на предприятии;
  • неэффективность системы учета и закупок запчастей;
  • перерасход по коммунальным платежам…

И это еще не полный перечень. По итогам проверки аудиторы направили в адрес муниципального предприятия представление с требованием устранить нарушения. И получили от ПАТП-4 «ответ с перечнем мероприятий, направленных на устранение нарушений, большая часть из которых выполнена».

Мероприятия эти оказались настолько эффективными, что себестоимость перевозки выросла до 39 рублей…

Павел Быковских

Подписывайтесь на Telegram-канал НДН.инфо, чтобы не пропустить важные и актуальные новости!

Tags: общественный транспортрост центариф
ОтправитьПоделитьсяПоделитьсяПоделиться
Читайте НДН.Инфо в 
 
Канал в Telegram
PDFРаспечатать

Социальную деревню для пожилых и людей с ОВЗ построят под Омском
Новости

Социальную деревню для пожилых и людей с ОВЗ построят под Омском

01.07.2025
Новосибирские экономисты вошли в число самых высокооплачиваемых
Новости

Новосибирские экономисты вошли в число самых высокооплачиваемых

01.07.2025
Шесть человек погибли на сибирской трассе — в одной из машин нашли бутылку водки
Новости

Шесть человек погибли на сибирской трассе — в одной из машин нашли бутылку водки

01.07.2025
Загрузить еще

Афиша Новосибирска

Новый взгляд на искусство Сибири: Новосибирский художественный музей обновил постоянную экспозицию

Еще два катка и горки закрывают в парках Новосибирска

Привет из 19 века: выставка любовных открыток появилась в Новосибирске

«Чудеса на манеже»: фестиваль циркового искусства прошел в Новосибирске

Куда сходить в Новосибирске 22 и 23 февраля

Стала известна программа масленичных гуляний в Новосибирске

Новости партнеров

Новости СМИ2

Контакты

© 2024 Все права защищены НДН.ИНФО

На сайте ndn.info применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации). Подробная информация
No Result
View All Result
  • Новости
  • Публикации
  • Рубрики
    • Общество
    • Происшествия
    • Бизнес
    • Здоровье
    • Афиша
    • Дом
    • Работа
    • Авто
    • Политика
    • Наука
    • Культура
    • История
    • Путешествия
    • Спорт
    • Мнения
  • Вакансии
  • А также
    • Николай Самохин
    • Карта нарушений
    • Белый тополь
    • Книга «Эпоха Севастьянова»
    • Контакты
Предложить новость
На нашем сайте используются файлы cookie
Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
Functional Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Manage options Manage services Manage {vendor_count} vendors Read more about these purposes
View preferences
{title} {title} {title}