Об отказе двигателя СМИ сообщили в правоохранительных органах. Позже стали появляться новые подробности. Newsru.com пишет, что у МиГ-31 во время полета сработал датчик, сигнализирующий об отказе двигателя. В 10:51 по пермскому времени пилот сообщил в наземные службы о произошедшем сбое.
Истребители МиГ-31 уже не раз до этого совершали аварийные посадки. В мае текущего года в том же пермском международном аэропорту Большое Савино из-за того, что в кабине пилота также сработал датчик «отказ двигателя».
В марте текущего года — в Красноярском крае (во время полета сработал датчик отказа левого двигателя). В январе текущего года во время учебно-тренировочного полета истребитель МиГ-31 разбился в Красноярском крае (неподалеку от города Канска). Пилоты успели катапультироваться. В октябре 2015 года МиГ-31 разбился в Камчатском крае после выполнения планового учебно-тренировочного полета. Двоих пилотов успели эвакуировать на аэродроме Елизово.
Фото: id-bedretdinov.ru
Подписывайтесь на Telegram-канал НДН.инфо, чтобы не пропустить важные и актуальные новости!