Вопрос о мосте был частью темы об отчете Контрольно-счетной палаты области по использованию средств облбюджета на объекты дорожной инфраструктуры в 2015 и в 2016 годах. Вместо этого было предложено обсудить тему награждения двух достойных персон Новосибирской области.
В комитете по транспортной, промышленной и информационной политике объяснили, что снятый с повестки вопрос уже «подробно обсуждался предварительно». Теперь законотворцы решили обсудить его в феврале, на очередном заседании профильного комитета.
Четвертый, или Центральный мост в Новосибирске планируется построить в створе ул. Ипподромской. Финансовая модель его строительства предполагает частно-государственное партнерство с привлечение средств инвестора по договору концессии. С которым в течение 25 лет будут рассчитываться новосибирцы. Проезд по мосту планируется сделать платным. Около 150 рублей с легкового автомобиля.
Заявки на участие в инвестиционном конкурсе по строительству четвертого платного моста через Обь подали три компании — ООО «Северо-Восточная магистраль», ООО «Сибирская концессионная компания» и ООО «Новосибирская концессионная компания». Все заявившиеся организации допущены до участия в конкурсе.
Финансовая модель строительства моста не раз критиковалась, как общественностью, так и представителями власти. В итоге стоимость гарантий концессионеру в 91 млрд рублей, как ожидается, будет снижена на несколько десятков миллиардов.
Фото: stpr.ru/projects
