Во-первых, от перевозчиков требуют легализации заработной платы своим сотрудникам. На сегодня она должна быть хотя бы на том уровне, которая заложена в тарифы — 19 тысяч 400 рублей. А если цены на проезд станут на два рубля выше, то и зарплата должна подняться (от 21 тысячи рублей).
«Перевозчики два года подряд официально выплачивают своим сотрудникам порядка 12 тысяч рублей. И соответственно, городской бюджет недополучает заложенную в тарифах сумму», — сказал 25 января журналистам министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Титов.
Во-вторых, департамент транспорта мэрии Новосибирска готовит документы на заключение с перевозчиками дополнительных соглашений, связанных с повышением тарифов и легализацией зарплаты:
«Пакет документов нужно отправить в соответствующие структуры. А потом их еще защищать надо, — отметил Титов. — Но еще не все перевозчики смогли доказать свои основания для повышения тарифов. Их нужно документально доказать».
В-третьих, департамент транспорта муниципалитета не успел погасить перевозчикам полную задолженность по льготникам (пенсионерам, школьникам, студентам, инвалидам). Долг за два месяца еще не погашен. Только одному из городских перевозчиков (компании «Белмарс») муниципалитет еще не погасил 6 млн рублей.
Министр транспорта также подчеркнул, что на повышении тарифов на проезд в основном настаивают перевозчики Новосибирска. Со стороны пригородных перевозчиков, 90% которых платит своим сотрудникам всю зарплату «вбелую», мало обращений по поводу повышения тарифов:
«Но нам надо, чтобы городские и пригородные перевозчики поднимали тарифы одновременно», — сообщил чиновник.
Фото: www.vsluh.ru
