Она указала на дыры в салоне, отваливающие металлические заплатки, щели в дверях. Каждый момент она прокомментировала. Указав на пол, она сказала:
«Запинайтесь, пассажиры, падайте, убивайтесь! Нашему депо ничего не надо! Это, как выразился начальник, некритично. Ездить можно».
Короб, под которым находятся высоковольтные провода, болтается, обратила внимание женщина. Заплату на корпусе троллейбуса «уже как только не приваривали».
Компании-перевозчики, в ведении которых находится троллейбус №29, — филиал № 3 «Ленинский троллейбусный» и МКП «ГЭТ». Троллейбус движется по маршруту от Северо-Чемского жилмассива до станции метро «Заельцовская».
18 февраля Контрольно-счетная палата Новосибирска после проверки деятельности предприятия «Горэлектротранса» за 2015 г. и 9 месяцев 2016 г., сообщила, что более 70% подвижного состава эксплуатируется с превышением норм срока службы и подлежит списанию и ремонту. Всего такого «утильного», но все еще эксплуатируемого подвижного состава в городе порядка 300 единиц.
Фото и видео: «Инцидент. Новосибирск»
