«Принципиально понятно правительству (РФ), что проект надо реализовывать. Единственное — осталось уточнить финансовую модель, разбивку финансирования по годам (…) Вопрос: будет реализован проект или не будет, уже не стоит», — цитирует г-на Старовойта (на фото справа) «Интерфакс».
В конце мая региональное правительство сообщило, что комиссия вице-премьера Аркадия Дворковича решила выделить региону свыше 25 млрд рублей на мост. Но вскоре пресс-секретарь Дворковича Алия Самигуллина назвала это сообщение «фальстартом», уточнив, что проект моста одобрен в целом, но о выделении средств говорить преждевременно. Депутат Госдумы Вера Ганзя уточнила, что средства в госбюджете на четвертый мост пока не заложены.
21 июня региональный минтранс опубликовал приказ с поправками параметров концессионного соглашения о строительстве переправы. Общая стоимость концессии снизилась почти на 44,5 млрд рублей — с 91,6 млрд рублей до 47,1 млрд рублей.
Существенно изменен график получения предполагаемой суммы капитального гранта. Вместо отмеренных концессионеру в первый же год строительства 8 млрд рублей из госбюджета, теперь напротив графы «первый год» стоит ноль. Выплаты разбиты на четыре года строительства. Господдержка предполагается только со второго года строительства — 5,3 млрд рублей. Основные суммы из госбюджета ожидаются на третий и четвертый год строительства — свыше 16 млрд рублей.
Опрошенные ранее НДН.инфо депутаты Заксобрания Новосибирской области дружно высказались против выделения средств регионального бюджета на мост до тех пор, пока не будет твердо решен вопрос о выделении федерального гранта. А депутат горсовета Леонид Рыбин отмечал, что на сумму капитального гранта вполне можно было бы построить и бесплатный мост. Во всяком случае, в Китае подобное практикуют, отметил он.
Так или иначе, новосибирские чиновники сохранили базовые принципы концессии — платность проезда по будущему мосту и бюджетные гарантии концессионеру сроком на 21 год. Конкурс намечен на август текущего года. Заявки подали ООО «Северо-Восточная магистраль», ООО «Новосибирская концессионная компания» и ООО «Сибирская концессионная компания». Торги пойдут на понижение суммы капитального гранта и суммы минимального гарантированного дохода.
Фото: rosavtodor.ru
