В планах муниципальных властей — достроить вторую линию станции метро «Золотая нива» в 2015 году. Несмотря ни на какие трудности.
На встрече с журналистами 11 сентября мэр Новосибирска Анатолий Локоть сообщил о готовности проектно-сметной документации. В нее также включено строительство станции «Гусинобродская», «Молодежная», а также волочаевского вагонного депо. «Все дальше зависит от объема финансирования, добьемся мы федерального финансирования, поможет нам федерация, то тогда резко мы начнем [строительство] со следующего года», — пояснил мэр.
В случае непоступления федерального финансирования, строительство будет вестись сообразно возможностям городского и областного бюджетов. На первом этапе — окончание строительных работ на втором тоннеле станции «Золотая нива». «Решить там некоторые вопросы, то, что осталось недоделанным, недоработанным, завершить это строительство. То есть на это бюджетных средств, полагаю, на следующий год хватит», — заявил градоначальник.
На продление Дзержинской линии требуется 12 миллиардов 882 миллиона рублей. Часть средств будет привлечена из частных инвестиций. Конкурс на определение инвесторов должен был состояться еще в 2013 году. Но его постоянно переносили. Последний раз он был отложен до осени 2014 года.
Фото из открытых источников
