Электричку, следующую из Новосибирска в Татарск, увеличили с восьми до десяти вагонов. Причиной стала «сильная востребованность» среди пассажиров, объяснили власти региона.
Электропоезд Новосибирск – Татарск был запущен с 1 января. Уже к Рождеству стало ясно, что составу нужно как минимум два дополнительных вагона. Чтобы перевезти всех пассажиров, сообщил глава минтранса Анатолий Костылевский, из более старой модели электрички собрали десятивагонный состав.
Но и после этого пассажиропоток оказался слишком велик.
«На станции Новосибирск – Чулым даже десятивагонка за вчерашний день везла 130% вместимости. Новосибирск – Чулым — 1357 человек, Чулым – Барабинск — 973 человека, Барабинск – Татарск — 270 человек. В среднем ежесуточно от Барабинска до Татарска ездило по 300 человек», — доложил министр на аппаратном совещании в правительстве 9 января.
Он добавил, что десятивагонный состав будут выпускать на линию по выходным, а в будние — восьмивагонный. Новую электричку из десяти вагонов планируют запустить к концу второго квартала.
Кира Данилова
