Отставание при строительстве четвертого моста через Обь связано с последствиями пандемии и влиянием санкций, об этом пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу ГК «ВИС».
На состоявшемся накануне заседании транспортного комитета заксобрания аудитор КСП Валерий Алехин сообщил, что ведомством обнаружено отставание при строительстве четвертого моста через Обь. При плане в 78% на конец 2022 готовность объекта составила 55%.
Ранее предполагалось, что движение по четвертому мосту через Обь откроют в декабре 2022 года. Такие сроки установил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. А в полноценную эксплуатацию весь объект — вместе с развязками, тоннелем, участками высокоскоростной трассы — сдадут только в 2023 году. Но вскоре в Контрольно-счетной палате региона заявили, что строительство затягивается.
Подрядчики добавили, что еще одним фактором отставания стала необходимость учитывать сложившуюся городскую застройку и переустраивать существующие инженерные коммуникации.
По данным «ВИС», коэффициент технической готовности моста на конец декабря составлял не 55%, как заявили в КСП, а 65%.
«Разница с данными, предоставленными Контрольно-счетной палатой Новосибирской области, объясняется тем, что часть фактически выполненных концессионером работ находится в процессе анализа и приемки со стороны концедента», — цитирует ТАСС мнение подрядчика.
Напомним, что в конце декабря премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении Новосибирской области почти 7,3 млрд рублей на достройку четвертого моста.
После сдачи в эксплуатацию мост будет платным — одна поездка через переправу обойдется от 100 до 300 рублей. Соглашением концессионеру гарантирован минимальный доход в 47 млрд рублей. И если средств от автомобилистов не хватит, недостачу будут покрывать из региональной казны.
Владимир Балчугов
