Новосибирцы вышли на пикет с плакатами «Мэрия, верни народу маршрутку №20» и подобными в среду, 5 февраля. В мероприятии приняли участие около 20 человек.
Те, кто не смог присутствовать, подписали письменное обращение на имя мэра Анатолия Локтя с просьбой возобновить работу маршрута.
Машины по этому направлению перестали курсировать 1 февраля. Конкурс на маршрут был объявлен в прошлом году. На него заявилась всего одна компания-перевозчик «ЛОТиОС». Маршрут запустили в тестовом режиме на 180 дней.
По истечении срока должен был состояться конкурс с последующим заключением контракта на пять лет. Но аукцион не объявили, а вместо этого продлили временный договор еще на 180 дней. После маршрут прекратил существование.
Мэрия Новосибирска объяснила сложившуюся ситуацию тем, что на маршрут были выведены автомобили, выпущенные после 2016 года, но при этом не оборудованные для инвалидов-колясочников.
«Указанное обстоятельство, явилось основанием для принятия департаментом решения об отказе в рассмотрении документов, представленных ООО ПП «ЛОТиОС», — говорится в ответе мэрии на запрос НДН.инфо.
Глава компании «ЛОТиОС» Михаил Большов уверен, что департамент транспорта не дает ему развиваться, так как он «неугодная фигура», открыто критикующая транспортную политику власти.
«Машина, оборудованная под инвалида-колясочника, это в которых всего четыре посадочных места и автоматическая аппарель, которая должна выдвигаться. Зачем для временного маршрута такие машины?», — прокомментировал для НДН.инфо Большов.
Всего на маршруте работали 14 машин, выпущенные в 2018 и 2019 годах и оборудованные камерами видеонаблюдения. Интервал между маршрутками составлял 12 – 15 минут. Для постоянных пассажиров были введены скидки.
По словам Большова, маршрут был не очень прибыльным, но социально значимым. Пассажиры, которые пользовались им регулярно, обращаются к нему и просят возобновить поездки.
В ближайшее время вновь будет объявлен конкурс на перевозки по маршруту №20. Большов уверен, что на него вновь заявится только его компания. Предприниматель надеется, что просьбы жителей «Щ» повлияют на утверждение постоянного маршрута.
Но если этого не случится, то предприниматель не исключает того, что будет вынужден организовать протестное мероприятие, большее по масштабу, чем пикет под окнами мэрии.
