24 декабря состоялось подписание документов о передаче третьего состава, и совместно с поставщиком – ООО «ТМХ Городской транспорт» – поставка вагонов была официально завершена.
Контракт на поставку трёх пятивагонных составов с МУП «Новосибирский метрополитен» был заключён в октябре 2024 года. По условиям договора все составы должны были быть переданы до 31 марта 2026 года.
Для Новосибирска была разработана модель «Ермак» с улучшенными эксплуатационными и пассажирскими характеристиками. Ключевые особенности новых составов:
— кабина машиниста с климат-контролем и эргономичным рабочим местом, а также анатомические пассажирские сидения;
— увеличенные дверные проёмы;
— устойчивое к загрязнениям и противоскользящее напольное покрытие, а также сплит-система с функцией очистки воздуха;
— USB-разъёмы для зарядки мобильных устройств и др.
Производство подвижного состава осуществлено заводом «Метровагонмаш». В знак успешного взаимодействия на одном из вагонов установлена памятная доска с пожеланиями участников проекта дальнейшей бесперебойной работы.
Запуск новых составов в эксплуатацию планируется в начале 2026 года.
Антон Миронов, директор Сибирского регионального филиала АО «Сбербанк Лизинг»:
«Мы приняли участие в масштабном и социально значимом для региона проекте, который стал результатом скоординированных усилий с городскими и областными властями. Мы рады, что вместе с партнёрами, группой «Трансмашхолдинг», внесли вклад в комплексную модернизацию Новосибирского метрополитена. Готовы поддерживать высокий темп и в будущих поставках. Для нас неизменными остаются приоритеты своевременных поставок и обеспечение высокого качества предметов лизинга. Горожанам переданы уникальные вагоны «Ермак», призванные значительно повысить комфорт и мобильность передвижения. Пусть в наступающем году поездки в новых вагонах приносят жителям города только удовольствие, радость и улыбки».
Максим Кудрявцев, мэр Новосибирска:
«За последний год в Новосибирске сделан ряд серьёзных шагов для развития метро. Мы открыли станцию «Спортивная», проектируем левый перегонный тоннель между станциями «Берёзовая Роща» и «Золотая Нива», актуализируем генеральную схему метро, устанавливаем новые современные турникеты. И вместе с планами развития обновляем подвижной состав при поддержке правительства Новосибирской области. Всего для города приобретено пять пятивагонных составов «Ермак». Один из них уже на линии, ещё четыре запустим в январе. В 2025 году метрополитен перевёз более 80 млн человек. Наша задача – обеспечить удобство и безопасность всех пассажиров».
Александр Солоп, управляющий Новосибирским отделением Сбера:
«Для Новосибирска обновление подвижного состава метро — это не просто инфраструктурный проект, а вклад в комфорт и безопасность ежедневных поездок сотен тысяч горожан. Для нас важно, что такие решения реализуются с опережением сроков и с фокусом на реальные потребности города. Мы последовательно поддерживаем проекты, которые делают жизнь в регионе удобнее и современнее».
