Проект создания карты принадлежит активистам «Народного фронта». В течение недели они проверили состояния гарантийных автодорог в 55 городах России. Часть проблемных точек уже нанесено на карту.
В Новосибирске проблемы были обнаружены на Бугринском мосту через Обь, введенного в эксплуатацию в октябре прошлого года за 17 млрд рублей. Генподрядчик –компания «Сибмост». В «Народном фронте» отмечают, что мост имеет пятилетний гарантийный срок службы, однако уже меньше, чем через год эксплуатации на нем частично отслоилось асфальтобетонное покрытие и видны дефекты швов.
«Не исключено, что при строительстве подрядчик использовал некачественные материалы, отсутствовал должный контроль за технологией строительства», – считает активист ОНФ из Новосибирской области Александр Стефанов.
Причем, судя по карте «убитых дорог», проблемные точки отмечены практически на всей протяженности моста.
Схожая ситуация наблюдается и с развязкой у Новосибирского автовокзала. На введенной в 2012 году в эксплуатацию дороге представители ОНФ обнаружили провалы на месте канализационных колодцев и отслоение асфальтобетонного покрытия. Хотя гарантия выдана сроком на пять лет. На этом объекте генподрядчиком изначально выступала группа компаний «Фэцит», но в 2012 году контрольный пакет фирмы, 51%, приобрел «Сибмост». Обе компании работали над строительством развязки на Южной площади. При этом изначально «Сибмост» выступал субподрядчиком, а генеральным был «Фэцит».
Фото: garant.dorogirussia.ru
