Причина — острый дефицит топлива и стремительный рост цен на него в Иркутской области.
В сложившихся условиях приоритетом для пароходства стали социально значимые перевозки. Как пояснили в компании, те объёмы горючего, которые удаётся получить, в первую очередь направляются на субсидируемые маршруты и паромные переправы. А вот регулярные и экскурсионные рейсы попадают под сокращение.
Пассажирам, уже купившим билеты на отменённые рейсы, обещают полный возврат средств. Также рассматривается возможность переноса поездки на более поздний срок — после того, как ситуация с топливом нормализуется.
При этом компания намерена сохранить ключевые маршруты, в том числе из Иркутска в Листвянку, порт Байкал, Большие Коты и Байкальские Дюны.
Ситуация, из-за которой ВСРП пошло на сокращение рейсов, — лишь вершина айсберга. В Иркутской области топливный кризис приобрел масштаб чрезвычайной ситуации.
28 июня губернатор Игорь Кобзев ввёл в регионе режим повышенной готовности. Крупнейший поставщик — «Роснефть» — ввёл жёсткие ограничения: физическим лицам отпускают не более 50 литров бензина в сутки на один автомобиль, заправка в канистры запрещена. Дизельное топливо на некоторых АЗС Иркутска уже превысило 97 рублей за литр. Цены растут на все марки бензина — прибавка составляет от 50 копеек до 18 рублей за литр.
А что в остальной Сибири?
Иркутская область — не исключение. Топливный кризис охватил практически всю Сибирь.
Перевозчики бьют тревогу: суточный пробег грузовиков сократился с 600–700 до 500 километров. Цены на дизель в сегменте международных перевозок выросли до 77–90 рублей за литр, и транспортные компании начали закладывать дополнительные издержки в ставки — они увеличились примерно на 5%.
Власти дают осторожные прогнозы. Губернатор Игорь Кобзев рассчитывает, что ажиотаж снизится в течение 10–14 дней. Депутат Госдумы Мария Василькова назвала более оптимистичный срок — две-три недели.
А пока пассажирам ВСРП остаётся надеяться, что летний сезон на Байкале не будет полностью сорван, а обещанные две-три недели действительно станут сроком разрешения кризиса, а не очередным обещанием.
Ранее мы писали о запуске нового маршрута в Новосибирской области.
Елена Романова
