В Новосибирской области прошло выездное заседание профильного комитета Законодательного Собрания, на котором обсуждались состояние и перспективы развития речного транспорта. Об этом сообщила пресс-служба областного парламента.
В регионе функционируют две паромные переправы на Новосибирском водохранилище и регулярные пассажирские маршруты по Оби. За навигационный сезон 2025 года перевезли более 405 тысяч пассажиров, из которых 254 тысячи — по маршрутам компании «Речфлот». Председатель комитета Валерий Ильенко подчеркнул, что развитие отрасли сдерживается рядом проблем.
Среди ключевых препятствий — отсутствие в Новосибирске речного вокзала. Из 15 остановочных пунктов, используемых для социальных и туристических перевозок, только два соответствуют требованиям — на Речном вокзале и у ПРК-2.
На остальных 13 остановках пассажиров высаживают на необорудованный берег. Также наблюдаются трудности с грузовыми перевозками: недостаёт причальной инфраструктуры для перегрузки грузов на другие виды транспорта.
Ситуация осложняется тем, что мэрия Новосибирска расторгла договоры аренды земельных участков на Чернышёвском спуске для продления набережной, а альтернативные площадки пока не определены.
Проблема безопасности судоходства также остаётся актуальной: владельцы водного транспорта выражают обеспокоенность стихийным использованием сапбордов и гидроциклов на судовом ходу и вблизи остановочных пунктов.
Ранее мы рассказывали, что строителей четвёртого моста наказали за несоблюдение сроков сдачи объекта.
Татьяна Картавых
