Вчера, 28 июля, в середине дня губернатор Омской области Виталий Хоценко в своём канале в МАХ порадовал жителей региона отличной новостью.
«Дорогие омичи! В Омской области сняты лимиты на отпуск топлива на АЗС», — написал губернатор.
Новость вдвойне символичная, ведь именно в Омской области расположен крупнейший российский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), который был атакован беспилотниками 6 июля. То, что регион пребывания НПЗ одним из первых начал оправляться от топливного кризиса, даёт надежду, что и в целом по стране ситуация выправляется. В полном соответствии со словами, которые говорили федеральные и региональные чиновники на протяжении нескольких последних недель.
Не случайность, а тенденция
Если даже бегло «пробежаться» по региональным СМИ России в последние два-три дня, то становится очевидно, что тема бензина уже не такая «горячая», как пару недель назад. Новости, безусловно, есть, но они преимущественно положительные: о дополнительно заработавших АЗС, о снижении цен, о новых поставках топлива, о повышении или снятии лимитов отпуска топлива. И даже в Новосибирской области, где лимит официально не отменён, заметны послабления. На онлайн-карте Russiabase на многих заправках показывается лимит в 40-50 литров, вместо прежних 30-ти, а на ряде АЗС информация о лимите вообще отсутствует. Другим индикатором исправления ситуации можно считать сайт ГдеЗаправка, где показывается какое количество станций в Новосибирске отпускают топливо. Если на пике кризиса, который длится уже месяц, процент работающих АЗС опускался до 22-23 процентов, то в последние дни он превышает 60 процентов. Да и очереди объективно стали меньше, чем в середине июля. Вчера вечером на одной из станций «Газпром нефти» на шесть работающих колонок было всего восемь машин.
Что было сделано?
Понятно, что ситуация не могла разрешиться сама по себе. Как и обещало Правительство РФ, был предпринят целый комплекс мер, чтобы снизить напряжение. Во-первых, сказался полный запрет на экспорт бензина и дизеля, первоначально введенный до 31 июля. Во-вторых, ряд НПЗ оперативно завершили плановые летние ремонты и увеличили объёмы производства, а ремонты сибирских НПЗ отложили как минимум до октября. К тому времени, по мнению властей, топливный кризис будет окончательно преодолён. Наконец, свой вклад внесла и Федеральная антимонопольная служба (ФАС), сотрудники которой возбудили дела в десятках регионов страны, предотвратив необоснованное повышение цен на топливо, а также выявив несколько случаев картельных сговоров между оптовыми поставщиками бензина.
Не можем без рекордов
Признаки картельного сговора на оптовом рынке реализации топлива выявило и Новосибирское УФАС, возбудившее дело в отношении ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис». Впрочем, принципиально на цены в городе это не сказалось. «Газпром нефть» на большинстве своих станций держит цены не сильно отличающиеся от докризисных. «Татнефти» очень нравится продавать АИ-92 по 135 рублей за литр, и они не меняют тариф уже примерно две недели. А «рекордсменом», причём в масштабах всей Сибири, остаются ООО «АЗОВ» и ООО «СИБГАЗ»: в Новосибирске у них суммарно всего 7 АЗС, но АИ-92 там стоит 158 рублей за литр, а АИ-95 – 164.
Если возвращаться к работающим станциям, то в Новосибирске практически полностью не работает сеть «Прайм», которая с конца июня переключилась на работу по государственным и муниципальным контрактам. Достаточно много в Новосибирске и не работающих станций «Опти», хотя, например, на федеральной трассе «Иртыш» в сторону Омска «Опти» работают, а в Каргате спокойно функционирует бензоколонка «Прайм». В райцентрах области, кстати, где в первой декаде июля были большие проблемы с топливом, сегодня тоже всё неплохо. В том же Каргате работают почти все АЗС, такая же ситуация на южном направлении – в Искитиме, Линёво и Черепаново. Без проблем можно заправится на всех трёх станциях в Мошково. До полного возврата к обычной жизни пока ещё далеко, но если анализировать ситуацию спустя месяц после начала топливного кризиса, то сегодня бензобаки новосибирских автомобилистов скорее полны, чем пусты.
Виталий Злодеев
