«Сегодня ведётся мониторинг каждой стройки города. За эту неделю мы посетили стройплощадки в каждом районе Новосибирска, выделили зоны риска, а также категории, где строительство идёт уверенно. Также в рамках нашей компетенции мы работаем над тем, чтобы ускорить прохождение документов для реализации строительства. Пристальное внимание уделяем документам, касающимся градостроительных вопросов, – проектам межевания и планировки. Поддерживаем решение о сокращении пакета документов, необходимых для получения разрешения на ввод в эксплуатацию объекта», – отметил мэр Анатолий Локоть.
Как рассказал заместитель мэра – начальник департамента строительства и архитектуры мэрии города Новосибирска Алексей Кондратьев, в настоящее время возобновлена работа экспертного совета с участием всех ресурсоснабжающих организаций, а также управления архитектурно-строительной инспекции, Госстройнадзора, представителей министерства строительства Новосибирской области и банковского сектора. Советом подготовлено проектное решение о сокращении времени на проведение общественных обсуждений. Совместно с министерством строительства Новосибирской области составлено предложение о внесении изменений схемы подключения к инженерным сетям: рассматривается возможность предоставления застройщикам льготного режима рассрочки платежей на первом этапе.
Сегодня в стадии строительства в Новосибирске находится 4,2 млн кв. метров жилья, это 484 дома. Из них 43 – объекты, которые строятся с нарушением сроков исполнения договоров долевого участия. Строительство 142 объектов ведется в рамках эскроу-счетов и проектного финансирования, ещё 256 объектов – это 2 млн кв. метров жилья – ведётся в старом формате: источниками финансирования являются средства от заключённых договоров долевого участия. В связи с ростом ставок на ипотечное кредитование этот объём жилищного строительства требует особого внимания. Все объекты взяты под контроль.
Наиболее важные проблемы, которые сегодня беспокоят строителей, – это процентные ставки на ипотечное кредитование и проектное финансирование, повышение стоимости строительных материалов и инженерного оборудования импортного производства.
Актуальная проблема – объём земельного ресурса под строительство. В соответствии с генпланом сформирован резерв до 2030 года – около 1,5 тыс. гектаров под строительство жилья. Определены пять территорий для обеспечения инженерно-транспортной инфраструктуры общей площадью 256 гектаров – для строительства на «чистых» территориях при поддержке государства. В полном объёме подготовлены градостроительные документы для комплексного развития этих территорий.
