Зыряновский путепровод располагается на правом берегу Оби, его длина 60 метров, он ведет от площади Будагова до улицы Зыряновской. Строительство четвертого моста стало необходимостью его расширения с 20 метров до 28.
«В рамках второго – завершающего – этапа работ полностью выполнена укрупнительная сборка металлоконструкций автомобильного проезда и бетонирование новых опор. Специалисты приступили к устройству железобетонной плиты пролетного строения автомобильного проезда путепровода. Все работы проводятся в соответствии с графиком, общая строительная готовность объекта составляет 60%», — сообщили в группе «ВИС» в понедельник 23 мая.
На первом этапе была перенесена трамвайная линия, демонтирована старая проезжая часть и произошло переустройство коммуникаций РЖД. В компании ожидают, что уже в 2025 году ежедневный трафик по новому мосту составит 60 тысяч автомобилей. Напомним, что проезд по переправе будет платный.
Соглашение о строительстве четвертого автомобильного моста через Обь в Новосибирске было подписано в декабре 2017 года правительством Новосибирской области и «Сибирской концессионной компанией» (входит в ГК «ВИС»). Однако разрешение на строительство переправы было выдано только в начале февраля 2020 года. Долгое время федеральный центр не подтверждал выдачу гранта на строительство моста — в течение трех лет из федерального бюджета на строительство поступит 20 млрд рублей. Часть денег будет вложена и из регионального бюджета. Общая стоимость проекта составит 40,9 млрд рублей.
Мост строится на условиях концессии, то есть часть средств вложит группа «ВИС». Деньги вернутся концессионеру в результате использования моста — в результате платного проезда.
