слегка облачно
В Новосибирске
+15oC
$ 64,4711
71,5307

Автомобиль – не барышня, нет смысла переплачивать, чтобы быть первым

Watch 01 июля 2014 • Публикации

automПоследние несколько лет весна-лето для россиян были стандартным временем для покупки автомобиля. Исследования, проведенные АА «Автостат» и обобщенные агентством «Секвойя кредит консолидейшн», дают повод судить о том, что 2014 год начался с резкого снижения спроса на новые автомобили. Уже сейчас рынок упал на 12 %, по итогам года ожидается падение на 8 %.

Что касается рынка продаж подержанных автомобилей, то здесь, наоборот, ожидается подъем – по отношению к прошлому году рост спроса составит около 10 %. Данные исследования характеризуют картину в стране в целом, посмотрим, как обстоят дела в Новосибирске.

Корейцы демонстрируют стабильность

Директор автокомплекса «Столица» Максим Яровой сообщил, что ситуация намного ухудшилась, даже в сравнении с 2013 годом, и спрос на б/у автомобили значительно ниже. Чем опроверг общероссийскую аналитику. «Вообще я делю рынок подержанных автомобилей на 4 сегмента: машины, стоимость которых не превышает 100 тысяч, – на них всегда есть и спрос, и предложение (в основном это, конечно, Lada), автомобили стоимостью свыше миллиона также продаются стабильно. Но страдает в первую очередь средний класс – это автомашины от 300 – 400 тысяч рублей до миллиона. Сейчас проблемы с реализацией автомобилей именно в этих ценовых диапазонах», – пояснил Максим Яровой.

По мнению Ярового, связано это может быть как с общими экономическими проблемами в стране, так и с ограничениями, введенными таможенной службой РФ на ввоз б/у автомобилей.

Одним из таких ограничений является ввод экологического класса выбросов «Евро-5» для транспортных средств (ТС), вступивший в силу с 1 января 2014 года. В первую очередь это значит, что на все ввозимые автомобили, вплоть до 1 июля 2014 года, необходимо покупать сертификат «Евро-5», так как все автомобили, произведенные более 3-х лет назад, не могут соответствовать установленной норме. В основном это коснулось автомобилей, ввозимых из США и Японии, так как для европейских машин «Евро-5» является стандартной нормой.

Но для новосибирских автомобилистов такое положение дел неблагоприятно. Как подчеркнул директор авторынка, в последнее время наши автолюбители отдают предпочтение «праворуким» небольшим автомобилям с объемом двигателя не более 2-х литров, «даже под полную таможню люди покупают такие автомобили, предпочитая машины 90-х годов».

Также директор «Столицы» отмечает рост популярности корейских автомобилей (Kia, Hyndai и т. д.), рассчитанных на массового потребителя и, соответственно, имеющих приемлемое соотношение цены и качества.

Рост популярности автомобилей, произведенных в Корее, подтвердил официальный дилер Hyndai в Новосибирске. «Сейчас это очень популярная марка автомобиля, поэтому в сравнении с прошлым годом уровень продаж не снизился. Конечно, прорывов в спросе нет, но главное – это стабильность и тенденция к постепенному росту», – рассказывает менеджер отдела продаж Иосиф Удачин. По его словам, несмотря на любую (или практически любую) экономическую ситуацию в стране и, в частности, в нашем городе, автомобили этой марки все равно будут иметь хороший спрос. Во-первых, потому что они имеют доступную цену (самый востребованный автомобиль Hyndai Solaris имеет ценовой диапазон от 600 до 700 тысяч рублей), а во-вторых, покупка ликвидной машины в любом случае является относительно выгодным вложением средств.auto

На прежнем уровне остались продажи и в автосалоне Honda. 

У европейцев дела идут в гору

Константин Иванов, руководитель отдела продаж ЗАО «СТС-Автомобили» (официальный дилер Mercedes-Benz в Новосибирске), сообщил, что по сравнению с предыдущим годом продажи, несомненно, увеличились, в среднем на 10 – 15 %.

«У Mercedes сезонности как таковой нет. Но при этом в июне этого года мы продали порядка 35 автомобилей, что считается как минимум выполнением плана. Продается практически весь модельный ряд, но лидеры продаж – это, как правило, автомобили среднего класса, бизнес-класса и представительского», – говорит Константин Иванов.
В этом же салоне ведется реализация и подержанных автомобилей. Как поделились представители компании, рынок продаж б/у машин также движется вперед «из года в год, темп продаж только увеличивается, люди хотят пересесть на более дорогие, более статусные машины, соответственно, мы адаптируем свои предложения под стремительно развивающиеся потребности покупателей». Тенденция к продаже более дорогих автомобилей сохранилась и в случае с реализацией автомобилей б/у: машины стоимостью свыше миллиона разлетаются, до миллиона – простаивают.

Как признаются сотрудники автосалона, машины с пробегом продаются чаще, чем «нулевые», причины этого просты: в ассортименте салона представлены "пробеговые" автомобили не старше 2 – 3 лет, и люди, безусловно, выбирают покупку пусть не новой машины, зато сохраняют те 15 – 20 %, которые автомобиль теряет в стоимости сразу после выезда из салона.

Глас народа

DSC07911 resultЭту версию подтвердили опрошенные корреспондентом НДН.инфо автомобилисты. На вопрос, какую машину рациональнее покупать, «нулевую» или с пробегом, большинство респондентов ответили, что однозначно выберут б/у автомобиль. Объяснение простое: автомобилисты не видят смысла платить больше, когда разницы практически никакой ни в мощности движка, ни в оформлении салона, а износ деталей за пару лет пробега не так уж велик. «Я уже давно езжу на своей машине (Land Rover Range Rover, 2007 год) и купил ее уже с пробегом. Самое интересное, что спустя 8 лет эксплуатации я продам ее не намного дешевле, чем купил. Сейчас я хочу пересесть на BMW, скорее всего модели Х5. И снова планирую приобрести подержанный автомобиль, потому что совершенно не вижу смысла переплачивать более полумиллиона только за то, чтобы быть у машины первым. Это же не барышня все-таки», – смеется Виталий, один из опрошенных. Кстати, самым популярным местом, где люди выбирают автомобили, оказался интернет-ресурс Drom.ru. На нем легко можно проследить стоимость подержанных и «нулевых» автомобилей. Если сравнивать новые модели этого года с подобными им в возрасте 3 – 4 лет, то средняя разница цен у них не ниже полумиллиона (справку по ценам смотрите в приложении).

Человека, который предпочитает покупать новенькие автомобили, удалось встретить около офисного центра «Капитал», точнее не самого человека, а его водителя. Как поделился парень, серебристый Infiniti QX60 – это уже третий автомобиль за 2013 – 2014 годы, каждый из которых был куплен в салоне официальных дилеров. На логичный вопрос, не смущает ли хозяина автомобиля то, что он каждый раз теряет довольно крупную сумму денег, молодой человек сказал что-то похожее на «Деньги девать некуда, вот и транжирит». Прозвучало все это довольно невнятно, а конец фразы вообще практически шепотом, возможно, потому, что парень издалека увидел своего приближающегося работодателя. Коим, кстати, оказался неприметного вида дядечка в сером, под цвет машины, костюме (ну или в его случае это, наверное, машина была под цвет костюма, как знать).

Не все так плохо

В целом в Новосибирске, в отличие от общероссийской статистики, дела этим летом в автосалонах не так чтобы уж совсем плохи: люди идут, машины раскупаются. Систему сломал только суровый менеджер автосалона Lada: «Лето – это всегда дохлая пора для продаж. Следующий вопрос». На попытку выяснить, какие же все-таки наблюдаются тенденции хотя бы за последние несколько лет, а не только в этот сезон, молодой человек честно признался, что работает не так давно, поэтому его мнение будет необъективным, и вновь потребовал следующий вопрос. Которого, увы, не оказалось. Здесь российская статистика совпала с новосибирской: снижение продаж новых автомобилей марки Lada зафиксировало аналитическое агентство «Автостат» и грустным словом «дохлая» подтвердил менеджер местного автосалона.

В целом, по данным того же «Автостата», за первый квартал 2014 года в нашей стране рынок продаж новых легковых автомобилей достиг 549,3 тысячи штук. Что касается нашего города, то его доля в общем объеме рынка составила всего 0,9 %. За первые три месяца 2014 года в Новосибирске было реализовано только 5 100 новых автомобилей. Это показывает, что продажи все-таки снизились на 10,2 %. А вот количество проданных в России на вторичном рынке автомобилей в феврале 2014 года составило 429,9 тыс. шт., что на 17,1 % больше, чем в феврале прошлого года. Точных данных, сколько было продано бэушных авто в Новосибирске, получить не удалось.

Деньги еще не кончились

Естественно, что с ростом продаж на автомобильном рынке растет и спрос на заемные средства для совершения данной покупки. Объемы кредитования при покупке машин с каждым годом повышаются (2012 г. – 14 %, 2013 г. – 15 %, 2013 г. – прогнозируется увеличение до 18 %). Естественно, что раз кредиты выдаются чаще, то и случаев задолженностей по ним выявляется больше. Таким образом, на сегодняшний день доля просрочки в данном сегменте составляет 2,9 % (в прошлом году – 2,7 %). То есть за первое полугодие 2014 года россияне задолжали 7,3 млрд рублей, что на 2,1 млрд больше, чем в прошлом году.

Понятно, что у людей есть целый ряд причин для несоблюдения платежной системы, начиная с ухудшения финансового положения населения (доходы населения выросли всего на 3,3 % при росте инфляции более 7 %), заканчивая общей закредитованностью (сейчас на одного должника приходится в среднем 1,3 – 1,4 кредита).
Президент «Секвойя кредит консолидейшн» Елена Докучаева пояснила, что «рост просроченной задолженности в сегменте автокредитования обусловлен тем, что на фоне снижения темпов роста рынка кредитования (28,5 % в 2013 году против роста в 40,4 % по итогам 2012 года) происходит вызревание просроченной задолженности по кредитам, выданным в 2012 – начале 2013 года, когда банки вели менее жесткую политику выдачи кредитов. Сейчас многие банки изменили стратегию выдачи и качество портфеля «молодых кредитов» заметно улучшилось. Такие изменения не только дают возможность коллекторам работать на взыскание денежных средств, но и увеличивают вероятность взыскания большей суммы за счет реализации транспортного средства, что особенно актуально, когда речь идет о уже далеко не новом автомобиле».

К сожалению, никакой определенной статистики, касающейся кредитования, ни в одном салоне (в том числе в автокомплексе «Столица») фактически не ведется. Представители автобизнеса пожимают плечами и говорят, что покупки осуществляются и в кредит, и за наличку в целом 50 на 50. В салоне Mercedes-Benz, например, с улыбкой рассказали, как деньги на покупку машины за 8 млн рублей принесли в сумке, и намекнули, что это далеко не единичный случай.

Так что, несмотря на общую запущенность кредитной ситуации в Новосибирске (за первое полугодие жители Новосибирска уже просрочили более 13 миллиардов), у кого-то деньги все же есть, и не только на оплату кредитов.

Приложение

Выборка автоцен Новосибирской области на новые и подержанные автомобили на сайте drom.ru.
Toyota Camry, 2014 год
АКПП, 3,5 объем двигателя
передний привод, левый руль
1 658 650 руб.
Toyota Camry, 2011 год
АКПП, 3,5 объем двигателя
передний привод, левый руль
1 020 000 руб.
Kia Sorento, 2014 год
АКПП, 2,4 объем двигателя
полноприводная, левый руль
1 679 900 руб.
Kia Sorento, 2010 год
АКПП, 2,4 объем двигателя
полноприводная, левый руль
1 050 000 руб.
Honda Accord, 2014 год
АКПП, 2,4 объем двигателя
передний привод, левый руль (комплектация Executive 2.4 AT)
1 359 000 руб.
Honda Accord, 2011 год
АКПП, 2,4 объем двигателя
передний привод, левый руль (комплектация Executive 2.4 AT)
1 070 000 руб.
BMW X5, 2014 год
АКПП, 5,0 объем двигателя
4WD, левый руль (комплектация X5 50I)
3 838 000 руб.
BMW X5, 2011 год
АКПП, 5,0 объем двигателя
4WD, левый руль (комплектация X5 50I)
2 490 000 руб.

Светлана Таскаева

Фото автора

Правила комментирования
комментарий...
Авторизация ( Регистация )
Написать сообщение как гость
Загрузка... Новые комментарии через 00:00.

Ваш комментарий будет первый

Происшествия

Новости партнеров

Общество
Политика
В каких соц.сетях вы подписаны на наши группы
Всего голосов:
Первый голос:
Последний голос:
CITYLIFE
Наука
  • Сибирские ученые создали уникальный сплав для перевозки радиоактивных отходов
    Сибирские ученые создают новые материалы, которые позволят безопасно перевозить радиоактивные отходы. Разработка будет применяться при изготовлении контейнеров для перевозки.
    Опубликовано Пятница, 13 сентября 2019 17:24
  • Сеть заправок для электрокаров появится в Новосибирске
    Инженеры НГТУ НЭТИ создадут сеть зарядок для электромобилей на базе подстанций для троллейбусов и трамваев. На сегодня по дорогам областного центра ездят всего около 50 автомобилей на «батарейках».
    Опубликовано Пятница, 13 сентября 2019 13:18
  • Ученые Сибири нашли способ проверить свежесть рыбы
    Первую партию термометок, показывающих степень свежести замороженной рыбы, продемонстрировали специалисты Томского государственного университета. Информация об этом появилась на сайте вуза.
    Опубликовано Четверг, 12 сентября 2019 10:04
  • СКИФ в Новосибирске могут построить позже указанного срока
    Руководство проекта по созданию в новосибирском Академгородке Сибирского кольцевого источника фотонов выступило против увеличения мощностей проекта. В распространенном пресс-службой проекта сообщении говорится, что оно отодвинет ввод в строй объекта до…
    Опубликовано Четверг, 12 сентября 2019 08:45
  • Нашествие божьих коровок это не божья кара — ученый
    В Новосибирске замечено небывалое нашествие божьих коровок. Об этом сообщают жители Советского района. Горожане опасаются, что это может быть вредно, а насекомые могут кусаться.
    Опубликовано Среда, 11 сентября 2019 15:47