Славные традиции
«Новосибирский учебный авиационный центр им. А.И. Покрышкина» (Авиацентр) был создан постановлением губернатора от 21 июля 2004 г., — рассказывает Валерий Домрачев, один из создателей Авиацентра. — При нашем ДОСААФ был областной аэроклуб «Сиблет». Абсолютный чемпион мира Смирнов (заслуженный мастер вертолетного спорта Владимир Смирнов. — Ред.) на базе этого клуба сделал школу юных пилотов. В 2000 г. «Сиблет» ликвидировали, и ребятишки из школы остались не у дел».
Тогда, продолжает Валерий Домрачев, он и пилот самолета Ту-154 Михайлов договорились продолжать дело Школы юного пилота.
«Начали решать. Сначала при ДОСААФ. Но оно тогда уже разваливалось. Я предложил организовать центр при Минобразования области. Подготовили документы. И, когда Толоконский (губернатор Новосибирской области в 2000—2010 гг. Виктор Толоконский. — Ред.) летал в Москву, пилотом был как раз Михайлов. Он к Толоконскому подсел и рассказал о предложении организовать «Новосибирский учебный авиационный центр им. А.И. Покрышкина». Тот (губернатор. — Ред.) посмотрел. Дело хорошее. Написал резолюцию. И в 2004 г. Авиацентр начал работать».
По словам Домрачева, за пять лет было создано девять структурных подразделений Авиацентра, где в лучшие годы занимались более 2500 юношей и девушек.
«Выпускники Авиацентра поступали в летные и авиационные институты и сейчас проходят службу в Военно-космических войсках России, гражданской авиации, научно-исследовательских институтах, — рассказал Домрачев. До 2011 г. он работал в Авиацентре методистом, обучал ребят на тренажере. — Наш выпускник Денис Сафронов (разбился в Сирии весной этого года. — Ред.). Девчонки летают в гражданской авиации на Севере на Ми-8. Нечастое явление».
Но после 2009 г. началось сокращение финансирования, что и привело к уменьшению числа обучающихся, говорит Валерий Домрачев, Авиацентр работал с ДОСААФ, но тут начались проблемы с налетом, парашютами. Первый директор Авиацентра, тот самый пилот Михайлов, вступил в разногласия с региональным Минобром. Его сменил Валерий Петров. «Наше учреждение работало нормально до 2014 г. Пока Министерство образования не решило все это дело реорганизовать», — уточняет Домрачев.
Начало конца
Вскоре, продолжает Валерий Домрачев, заместителем директора Авиацентра стал Владимир Данилевский. «Он отвечал за патриотическую работу, но в вопросах авиационной деятельности не специалист», — отмечает Домрачев. Известно, что в 2007—2012 гг. г-н Данилевский работал директором областного центра патриотического воспитания, затем около года исполнял обязанности директора военно-патриотического центра «Альфа» в Новосибирске.
После Данилевский оказался в руководстве Авиацентра им. Покрышкина и руководил им вплоть до фактической ликвидации (как юрлица) в марте 2017 г. Авиацентр был присоединен к областному центру развития творчества детей и юношества. На казенном языке — ГАУ ДО НСО «ОЦРТДиЮ». Формально — в целях повышения эффективности управления государственной собственностью Новосибирской области. Чиновники обнаружили дублирующие услуги и виды работ и решили провести «оптимизацию».
Согласно ответу Владимира Щукина, начальника образовательной политики регионального Минобра, на наш запрос, «финансирование после реорганизации не изменилось». При этом текст ликвидационного распоряжения правительства от 2016 г. предполагал «соблюдение гарантий и компенсаций, установленных законодательством о труде работникам, подлежащим увольнению». Сейчас в педагогическом коллективе центра 49 человек. В лучшие годы в Авиацентре работали 110 сотрудников, в том числе 69 педагогов.
По информации Валерия Домрачева, в результате реорганизации число обучающихся детей сократилось с 1717 до 1050, фактически перестало существовать лётное направление, было закрыто направление «Юные бортпроводники», уменьшилось количество прыжков с парашютом, по разным причинам были вынуждены уйти педагоги с большим опытом работы и пользующиеся деловым авторитетом среди детей и сотрудников.
Домрачев не понимает, почему реорганизация была проведена путем фактической ликвидации успешного учреждения.
«До встречи в здании суда…»
13 апреля этого года на круглом столе по вопросам патриотического воспитания в областном Заксобрании Валерий Домрачев изложил свои доводы о судьбе Авиацентра им. Покрышкина.
Он обвинил Данилевского и его супругу, работницу Минобразования, в ликвидации Авиацентра, а также рассказал о скандале после похорон погибшего в Сирии новосибирского летчика Дениса Сафронова.
«6 марта 2018 г. в Сирии разбился транспортный самолет АН-26. Погибли все 39 человек военных. Среди них старший лейтенант Денис Сафронов. Похороны старшего лейтенанта Дениса Сафронова прошли со всеми воинскими почестями. На скорбную церемонию прощания пришли более 100 человек: родные, близкие, друзья погибшего летчика, а также представители Центрального военного округа. Свои соболезнования родным, близким и сослуживцам Дениса Сафронова выразили новосибирские власти. Однако от вновь образованного Центра из руководства никого не было. После похорон в здании Центра был поставлен портрет Дениса с траурной лентой и цветами, которые В.Д. Данилевский приказал: это убрать!» — рассказал Валерий Домрачев.
И получил иск от исполняющего обязанности руководителя «Авиационного инженерно-технического центра им. Покрышкина» Владимира Данилевского. Данилевский заявляет, что успешно работал и никаких законов не нарушал, а к решению о реорганизации Авиацентра отношения не имел. Ну а фотографию погибшего летчика велел не убрать, а переместить в «помещение куда более подходящее».
И теперь Данилевский требует через суд обязать ответчика опровергнуть сказанное им в газете «Ведомости Законодательного собрания Новосибирской области» и запретить дальнейшее распространение этих сведений. Уже сегодня состоится предварительное судебное заседание.
Нет худа без добра?
Через пять дней после выступления Валерия Домрачева в Заксобрании состоялась встреча с врио губернатора Андреем Травниковым. Глава региона предложил два сценария восстановления Авиацентра и его потенциала: создание обособленной структуры с особым статусом либо проведение реорганизации и восстановление статуса отдельного юридического лица. Решение о том, какой же из двух вариантов предпочтительнее, должны принять члены попечительского совета Авиацентра.
Травников отметил, что оба сценария требуют времени, но «решение самого важного вопроса — восстановления Авиацентра имени А.И. Покрышкина — откладывать нельзя. Сначала центр будет восстановлен как обособленное структурное подразделение в рамках «Областного центра», изменены его структура, функционал руководителя, возвращена атрибутика, восстановлены традиции».
Согласно ответу начальника управления образовательной политики Щукина, на данный момент Авиационный инженерно-технический центр им. Покрышкина стал структурным подразделением того самого учреждения с труднопроизносимым названием. Подразделение получило право на собственную атрибутику и положение о Центре. Также создана рабочая группа при Минобре по подготовке предложений по развитию Центра. И запланированы средства на «улучшение материально-технической базы». Сколько? Чиновник Щукин не сообщил. Вот пока, собственно, и все.
По словам Валерия Домрачева, само понятие «технический центр» не предполагает летной деятельности. На такой базе готовить летчиков не получится, считает он. Есть также проблема с наименованием. Родственников великого летчика Покрышкина, говорит Домрачев, никто не спросил, присвоив его имя новой структуре.
Чем завершится эта история, покажет время. Чиновники всех уровней в нашем регионе любят называть Новосибирск главным транспортным узлом Сибири. Радостно рапортуют о росте пассажиро- и грузопотока в аэропорту Толмачево. Важнейшей составляющей всего этого успеха являются люди. Вчерашние мальчишки и девчонки, влюбившиеся в небо. Вернут ли им Авиацентр с возможностями бесплатно летать, прыгать с парашютом, осваивать навыки работы бортпроводника…
Павел Быковских
Подписывайтесь на Telegram-канал НДН.инфо, чтобы не пропустить важные и актуальные новости!