Вирастрой
i
erid: Kra23k2zu

При строительстве нового ЛДС в срок ввели только водопровод

Все остальные объекты вовремя сдать не удалось и конкретных дат их открытия не называют даже депутатам.

Фото: НДН.инфо

Комитет по строительству, жилищно-коммунальному комплексу и тарифам заксобрания Новосибирской области заслушал отчет Контрольно-счетной палаты региона о строительстве новой ледовой арены и сопутствующей инфраструктуры. Депутаты выяснили — когда на новом ЛДС будет сыгран первый матч и что будет с дорогой к арене, признанной некачественной. Также в центре внимания профильного комитета — вопросы реализации проектов мусоросортировочных линий и полигонов ТКО в разных районах области.

Первый матч на новом ЛДС

Практически ни один из объектов, строящихся к прошедшему мимо Новосибирска молодежному чемпионату мира по хоккею, не был построен в срок, включая саму ледовую арену. По данным на октябрь 2022 года, отставание составляло 70 дней. Таковы результаты проверки, проведенной Контрольно-счетной палатой региона. По словам председателя КСП Елены Гончаровой, единственным объектом, коих помимо самой арены еще около 10, сданным в эксплуатацию на момент проверки был только водопровод, построенный для нового ЛДС «Горводоканалом».

С тех пор прошло уже больше 100 дней, хотя на момент проверки отставание было 70 суток. Введены ли объекты и что делать с дорогой, при строительстве которой был использован песок не той фракции, и теперь это предмет уголовного дела, поинтересовался депутат Дмитрий Козловский.

По словам министра строительства области Алексея Колмакова, само здание нового ЛДС было введено в эксплуатацию 30 декабря, за исключением малого КПП. Однако главгосэкспертиза пока не пройдена. Проверка продолжается, замечания экспертов принимаются и отрабатываются. Кроме того, сейчас идут пуско-наладочные работы. Продолжается заливка льда основной арены.

Предполагается, что 21 февраля здесь состоится первый тестовый матч. Сыграют команды силовых структур.

Глава строительного комитета Олег Подойма поинтересовался — каким будет формат мероприятия. Оказалось, что число участников и зрителей будет ограничено. Вход предполагается только по пригласительным билетам.

Что касается дороги, в теплый период года будет проведено ее техническое обследование. По его результатам будет принято решение либо о корректировке документации, либо о ремонте отдельных участков дороги.

Четыре старых-новых мусорных концессии

Также в ходе заседания депутаты согласовали правительству инициативу заключения концессий на строительство полигонов ТКО с мусоросортировочными линиями в Каргатском, Куйбышевском, Татарском и Тогучинском районах области. Согласовали с оговорками.

«Эпопея с этими четырьмя полигонами длится с 2018 года», — напомнил собравшимся заместитель председателя профильного комитета заксобрания Вадим Агеенко. При этом с тех пор цены сильно выросли, и он сомневается в том, что удастся найти инвесторов при таких параметрах. А тогда будет потерян еще один год.

Агеенко в очередной раз предложил правительству подобные условно небольшие полигоны строить за бюджетный счет, а не через заключение концессий. И такие примеры в регионе есть. «Строить надо. Вопрос — как, за чей счет, с какой экономикой», — подытожил парламентарий.

Дмитрий Козловский добавил, что у депутатов есть опасения — если концессии удастся таки заключить, не будет ли часть финансовой нагрузки переложена на бюджет, или в тарифы. И если областной бюджет, как заверило депутатов правительство, не пострадает, то с тарифом ситуация сложнее. Он, говорит депутат, может вырасти в 10 раз.

Министр ЖКХ региона Денис Архипов признал, что «давление на тариф» увеличится, но призвал дождаться результатов конкурсных процедур. Конкурс, правда, может и не состояться.

«Мы с трудом верим, что кто-то туда (на конкурс) придет. В том же Куйбышеве нужно построить полигон мощностью 60 тысяч тонн и стоимостью 829 млн рублей. Мы им добро дали. Найдете инвестора — молодцы. Если не найдется, будем строить за счет бюджета. Но снова уйдет время».

Павел Конев

Редакция НДН.инфо ищет журналиста. Тебя ждет: стабильная зарплата; разноплановые задачи; приятный коллектив; удобное расположение офиса – рядом с метро «Речной вокзал». Подробнее

Exit mobile version