Несмотря на прошлогодние заверения городских властей, что станция метро «Спортивная» «физически» готова и будет сдана до конца 2022 года, этого не произошло до сих пор.
Степень готовности объекта сегодня оценивается в 97%. В июне было 95%. А в феврале 97%. Такие «плавающие» показатели встречались и прежде: например, цифры менялись с 92% в июле 2022 года до 83% в сентябре 2022 года. Горожане даже неоднократно шутили, что станцию на самом деле не строят, а разбирают.
Экспертиза
Но главное здесь, судя по неоднократным заявлениям властей, не столько строительная готовность, сколько соответствие почти построенного объекта проектной документации. А с этим у 14-й станции новосибирской подземки, кажется, проблемы.
Вот что на вопрос о сроках сдачи станции в ответе на запрос НДН.инфо сообщает дептранс:
«В ходе строительства станции метро «Спортивная» менялись нормативные требования к обеспечению безопасности пассажиров метро, что влекло за собой применение иного технологического оборудования. В результате потребовалось внести изменения в проектную документацию и обеспечить прохождение экспертизы откорректированной проектной документации. Для выполнения данной работы потребовалось дополнительное время».
В департаменте уточняют, что откоррективанную версию документации отправили в главгосэкспертизу в начале июля. Эксперты нашли в ней ошибки и вернули на доработку, чем сейчас и занимаются специалисты. Очередная загрузка документации на экспертизу намечена на 11 августа.
Потом еще экспертиза
А дальше в дептрансе строят следующие прогнозы. В сентябре там надеются получить положительное заключение экспертизы. Это если новых замечаний не возникнет и не придется их снова устранять. Но даже если не придется, то это будет еще не конец. Далее в экспертизу отправится обновленная смета.
«Корректировка технических решений по объекту повлекла за собой изменение стоимости строительства, в связи с чем возникла необходимость корректировки сметной документации с последующим прохождением экспертизы достоверности определения сметной стоимости строительства. Причём экспертиза сметной стоимости возможна только после получения положительного заключения по технической части проекта, т.е. не ранее октября-ноября 2023 года», — говорят в дептрансе.
И еще экспертиза…
И только после получения положительных заключений главгосэкспертизы по технической и сметной частям проекта будет организована итоговая проверка Ростехнадзора, который должен будет оценить соответствие построенного объекта проектной документации. И только после этого станция может быть введена в эксплуатацию.
«На основании изложенного можно сделать вывод, что ввод в эксплуатацию станции «Спортивная» Ленинской линии Новосибирского метрополитена возможен не ранее IV квартала 2023 года, — оптимистично замечают в дептрансе. — Для пассажиров данная станция будет доступна сразу после ввода её в эксплуатацию».
Правда, судя по тому, как складывается история строительства «Спортивной», оптимистичным можно будет считать даже ввод станции к новому году. Впрочем, это тоже IV квартал…
Тем временем работы на станции продолжаются. «В настоящий момент завершается монтаж оборудования слаботочных систем (системы безопасности, сети связи, система автоматизации и т.п.), ведутся пусконаладочные работы систем электроснабжения, отопления и вентиляции и др.», — уточняют в мэрии.
Кстати, согласно последнему из опубликованных разрешений на сооружение «Спортивной», срок строительства станции был продлен до 25 августа 2023 года и более не продлевался.
- Прокуратура нашла нарушения при выдаче займа на строительство «Спортивной»
- Глава дептранса Новосибирска получил минимальное наказание за срыв сроков запуска «Спортивной»
- Печальные истории из подземки: «Спортивная» повторяет судьбу «Золотой Нивы»
Олег Петров
