Участок новой дороги вроде бы небольшой — чуть более двухсот метров, но для жителей Калининки важный и ожидаемый. Новая дорога соединит центральную часть района с тремя микрорайонами.
Народная тропа
Поселок Северный — один из старейших жилмассивов Новосибирска. Он появился на карте города еще в 1931 году, а активно расти начал в конце 1950-х, когда началось строительство жилья для работников Новосибирского завода химконцентратов, завода «Север», завода № 55, завода «Экран» и предприятия «Сибакадемстрой». Сперва у поселка появилось неформальное название «Кулацкий», но в июне 1957 года он был включен в черту города уже под названием «Северный».
В самой дальней части жилого массива была оборудована остановка общественного транспорта «Поселок «Северный». Неподалеку от нее — 6-й микрорайон (Родники), который и сегодня продолжает застраиваться, в нем открываются новые торговые центры. И для жителей Северного они вроде бы рядом, но попасть туда не так просто. Дело в том, что прямой дороги к Родникам нет. Точнее, не было. Сразу за остановкой начинался пустырь, чуть дальше идет железнодорожный путь, а сама территория 6-го микрорайона расположена на возвышении.
— Мы тут сами тропку извилистую протоптали, и по ней ходим в «Ленту», — говорит жительница улицы Фадеева Анна Ванькова, — Взберешься по горке наверх, купишь что надо, и бегом вниз, к рельсам. Тут главное — удержаться на ногах. А кто-то так каждый день и детей в садик водит.
Точка пересечения
После решения мэрии проложить прямую дорогу от улицы Фадеева до улицы Гребенщикова на месте бывшего пустыря активно ведутся работы.
— В стратегии решения транспортной доступности продолжение строительства улицы Фадеева — один из наиболее актуальных вопросов, потому что для жителей 4, 5 и 6-го микрорайонов выезд в центр города сегодня — большая проблема, — отметил мэр Анатолий Локоть. — Мы построили улицу Колонды, частично она разгрузила поток, но нужны следующие шаги. Наиболее простое и дешевое решение — оформление переезда на улице Фадеева через железную дорогу с выходом на улицу Гребенщикова. Мы долгое время делали проект, потому что согласовывали его с управлением железной дороги, но на данный момент понимание достигнуто, и строители приступили к работам.
Застройщик обещает завершить строительство уже к концу октября. Сама дорога будет шириной 8 метров, по две полосы в каждом ряду. Кроме этого, здесь будут обустроены тротуары, установлено освещение и ливневая канализация. На месте пересечения с железнодорожными путями запланировано обустройство железнодорожного переезда.
Мэр Анатолий Локоть на выездном совещании
Разгрузить транспортный поток
Сегодня жителям 4, 5, 6 микрорайонов выехать из Калининского района к центру города непросто. Люди теряют время в пробках, выезжая утром на работу, а вечером — возвращаясь домой. После того, как будет запущена новая дорога, здесь возникнет хорошая транспортная развязка.
Глава города отметил, что вместе с тем следует учесть, что машины из Снегирей, Родников, Юбилейного двинутся на довольно узкую улицу Фадеева.
— Я дал поручение до конца года разработать проект модернизации самой улицы Фадеева, — подчеркнул мэр Анатолий Локоть. — Потому что пойдет большой поток машин, и здесь необходимо решить задачи по совершенствованию движения. Следует расширить дорогу на улице Фадеева, обустроить заездные карманы для общественного транспорта, а для обеспечения безопасности пешеходов — тротуары.
С запуском дороги также будет изменена транспортная схема — появятся новые маршруты. Кроме того, планируется перенести конечный пункт общественного транспорта подальше от жилых домов.
Вячеслав Ведерников
