В большом зале мэрии города Новосибирска прошло 7-е заседание постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по градостроительству. На повестке дня рассматривался вопрос «Об информации о мерах, принимаемых мэрией города Новосибирска в отношении организации пассажирских перевозок наземным транспортом, в связи с установленным Губернатором Новосибирской области на 2026 год запретом на привлечение хозяйствующими субъектами, осуществляющими деятельность на территории Новосибирской области, иностранных граждан, осуществляющих трудовую деятельность на основании патентов, по отдельным видам экономической деятельности».
Нехватка общественного транспорта — большая проблема для Новосибирска, особенно острой она ощущается в зимний период, когда горожане вынуждены подолгу стоять на остановках в лютый мороз в ожидании транспорта. Кадров для осуществления перевозок на общественном транспорте катастрофически не хватает, и именно меры, предпринимаемые в городе для привлечения новых водителей, встали во главу угла на заседании.
Первым докладчиком выступил начальник департамента транспорта мэрии города Новосибирска Павел Ивахненко. Одним из привлекательных в профессию водителя троллейбуса фактором стала приличный по городу уровень заработной платы — от 90 тысяч рублей, в среднем, учитывая повышенную нагрузку, в среднем новосибирский водитель троллейбуса получает около 150 тысяч рублей.
Одним из докладчиков стал директор государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Новосибирской области «Новосибирский центр профессионального обучения в сфере транспорта» Вячеслав Слинько. Именно его организация занимается обучением водителей троллейбусов для Новосибирска. Вячеслав Сергеевич доложил о результатах работы и возможностях Центра. В частности, на сегодняшний день он готов обучать около 500 специалистов в год, готовых сразу приступить к перевозке пассажиров, и напомнил, что обучающиеся получают не только знания, но и стипендию весь период обучения.
Проделанная совместная работа мэрии, Совета депутатов и профильных организаций позволила в сжатые сроки набрать 90 водителей троллейбуса, но работа продолжается.
Насколько принимаемые на сегодняшний день меры позволят в ближайшем будущем решить проблему нехватки водителей троллейбусов ответил заместитель председателя постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по городскому хозяйству Александр Бестужев:
«Те меры, которые сегодня предприняты — что ещё можно сделать? Мы обращаемся в другие города, приглашаем сюда водителей. В учебных заведениях информацию о том, насколько это интересная профессия, тоже доносят. Средства массовой информации задействованы, рекламу уже запустили. Два месяца, конечно, очень маленький срок, мы очень быстро набрали 90 водителей».
