На сайте Change.org появилась петиция, посвященная недавней трагедии на перегоне станций «Обское море» и «Береговая». Там, напомним, 18 июня под колесами электрички погибли две несовершеннолетние девочки. Обеим было по 13 лет.
Обращение адресовано главе региона Андрею Травникову и мэру Новосибирска Анатолию Локтю. В нем авторы требуют сделать в этой зоне безопасный наземный пешеходный переход через железнодорожные пути. По их словам, по данному участку в летний сезон ежедневно проходят «сотни, если не тысячи людей». Причина — находящийся неподалеку спуск к Новосибирскому водохранилищу. Именно оттуда в тот роковой день возвращались дети.
Когда девочки вышли к железной дороге, по путям двигался грузовой состав. После звукового сигнала от машиниста школьницы остановились, дожидаясь, пока товарняк проедет. Параллельно со станции «Обское море» ехала электричка. Девочки не смогли ее увидеть, поскольку та еще находилась за поворотом, который, к тому же, был скрыт кустами.
«Видимость в ту сторону была от силы 200м. В момент, когда приблизился последний вагон товарного поезда, девочки начали движение ему навстречу, предварительно посмотрев налево, где на 200 м было пусто. Но и тут — не по путям, а по кромке насыпи по своей ближней стороне. Они двигались так примерно 10-15 секунд. Этого хватило, чтобы сзади им в спину выехала электричка на скорости 81 км/час. На этом участке разрешенная РЕГЛАМЕНТОМ (вдумайтесь) скорость 100 км/ч (!!). Да, машинист электрички их увидел и применил экстренное торможение. Сигнал электрички они не услышали из-за шума товарного поезда. Тормозной путь составил, по данным следствия, около 450 м. Но этого не хватило», — говорится в петиции.
Авторы задаются вопросом, сколько еще людей должно погибнуть, прежде чем местные власти примут меры. Помимо организации наземного перехода, также в качестве одного из вариантов решения проблемы, предлагается снизить регламентную скорость поездов до 40-60 км/час или исключить доступ людей на данный участок путей. Однако последнее, отмечают они, может не возыметь эффекта, поскольку местные жители слишком привыкли пользоваться этим маршрутом.
На момент публикации петицию подписали уже 1554 человека.
