В НСО разрешили продавать бензин Евро-2, Евро-3 без проверок до 2030 года. Это следует из ответа Восточного межрегионального территориального управления Росстандарта на запрос редакции «Прецедента». Также до июля 2027 года смягчены экологические требования к топливу.
Согласно постановлению правительства РФ № 336 от 10 марта 2022 года, плановые проверки АЗС приостановлены до 2030 года. Внеплановые проверки могут проводиться только по обращениям граждан.
Кроме того, постановлением правительства РФ № 976 от 5 августа 2026 года, принятым в рамках Указа президента № 509, разрешено выпускать в обращение бензин классов К2, К3, К4 и К5, а также дизельное топливо классов К2–К5 без соблюдения ряда требований технического регламента Таможенного союза до 1 июля 2027 года.
На практике это означает, что на АЗС временно разрешена продажа топлива этих классов. Ввозимый бензин класса К5 с содержанием метанола до 3% также может официально классифицироваться как топливо классов К3 или К4, что упрощает его легализацию на внутреннем рынке.
Ранее продажа бензина низких экологических классов была ограничена. Теперь же информация о классе топлива должна быть доступна для потребителей, чтобы они могли сделать осознанный выбор.
Приобретение топлива регулируется Гражданским кодексом РФ и Законом «О защите прав потребителей». В случае выявления нарушений субъект хозяйственной деятельности может быть привлечён к административной ответственности по статье 14.43.1 КоАП. Однако конкретных примеров таких наказаний в Новосибирской области за 2025–2026 годы в ответе не приведено.
Ранее мы рассказывали, что ФАС исследует ценообразование на 13 популярных лекарств.
Татьяна Картавых
