Иван Валентинович Стариков, дважды избиравшийся в новосибирские губернаторы, успел поработать заместителем министра экономики РФ, представлял Костромскую область в Совете Федерации, участвовал в выдвижении Михаила Ходорковского в депутаты Госдумы, был доверенным лицом кандидата в президенты Михаила Прохорова на выборах в 2012 году… Это – далеко не полный список политических и карьерных достижений кандидата в мэры сибирской столицы.
Пресс-конференцию Стариков начал с заявления своей позиции по поводу отставки мэра:
– Мало кто предполагал, что Городецкий скоропостижно подаст в отставку, ведь он много раз опровергал эти слухи. Безусловно, это станет одним из главных событий нового года, так как пост покинул глава самого крупного муниципального образования России (так как Москва и Санкт-Петербург являются субъектами Федерации. – Ред.). Для меня очевидно, что причиной этого стали разногласия, которые давно существуют внутри властной конструкции города Новосибирска. По сути, может повториться ситуация конца 1999 года.
Напомним, в 1999 году Иван Стариков во второй раз участвовал в выборах губернатора Новосибирской области. Тогда он прошел во второй тур вместе с Виктором Толоконским, которому и проиграл в итоге, отстав от соперника на 2 %.
Относительно своей предвыборной программы кандидат высказался весьма туманно, заявив, что для подготовки полноценного документа «было слишком мало времени с того момента, как было принято решение баллотироваться». Однако Стариков тезисно изложил, «что было, что будет и чем мое сердце, как будущего мэра, успокоится».
– Сырьевая модель экономики себя практически полностью исчерпала, – уверен Иван Валентинович. – При высокой цене на нефть мы балансируем на грани рецессии. Я вспоминаю свои годы работы в министерстве. Экономика росла на 6–7 % в год, сейчас цена нефти в 8 раз больше, а экономика практически не растет. Исчерпанность сырьевой модели привела к исчерпанности политической модели, так называемой суверенной демократии или, если хотите, политического постмодернизма, когда «вроде бы выборы», «вроде бы конкуренция», «вроде бы кандидаты».
По мнению Старикова, на грядущих выборах, которые, к слову, пройдут в начале апреля 2014 года, должен победить кандидат, имеющий реальную поддержку у горожан, так как для развития города «необходимо предлагать принципиально новые подходы».
– Новосибирск 120 лет назад был двумя деревеньками. Он стал городом исключительно благодаря Транссибирской железнодорожной магистрали, которую здесь построил инженер-путеец Гарин-Михайловский. Станция Инская сегодня – одна из крупнейших по товарообороту в мире. Сегодня возможности Транссиба в значительной мере исчерпаны. Пришло время строить новый Транссиб. Если хотите, не Транссиб, а трансконтинентальную дорогу, которая бы связала Восточную Азию и Европу. Меморандум о ее строительстве подписан президентом Путиным 13 ноября, она должна соединить Роттердам и Пусан.
Идея скоростной железной дороги, которая соединит Восточную Азию с Европой, по словам Ивана Старикова, пришла в его голову осенью 2008 года, когда он был в Южной Корее:
– Трансконтинентальная дорога – 11,5-12 тысяч км, из которых 9 тысяч пройдут по территории России. И Новосибирск находится как раз в центре. С одной стороны у нас — мировая сборочная фабрика, с другой — 900 миллионов обеспеченных потребителей. Моя задача — 16 октября 2016 года объявить здесь о начале реализации этого проекта, чтобы здесь была штаб-квартира. Это станет для нас новым стимулом к развитию.
Видимо, такие формулировки – намек на то, что в этот потенциально знаменательный день Стариков будет удобно сидеть в мэрском кресле. Ну, и к тому же, в этот день исполняется сто лет со дня открытия сквозного движения по Транссибу – чем не повод для новых железнодорожных проектов?
Анна Макаева
Иван Валентинович Стариков, дважды избиравшийся в новосибирские губернаторы, успел поработать заместителем министра экономики РФ, представлял Костромскую область в Совете Федерации, участвовал в выдвижении Михаила Ходорковского в депутаты Госдумы, был доверенным лицом кандидата в президенты Михаила Прохорова на выборах в 2012 году… Это – далеко не полный список политических и карьерных достижений кандидата в мэры сибирской столицы.
Пресс-конференцию Стариков начал с заявления своей позиции по поводу отставки мэра:
– Мало кто предполагал, что Городецкий скоропостижно подаст в отставку, ведь он много раз опровергал эти слухи. Безусловно, это станет одним из главных событий нового года, так как пост покинул глава самого крупного муниципального образования России (так как Москва и Санкт-Петербург являются субъектами Федерации. – Ред.). Для меня очевидно, что причиной этого стали разногласия, которые давно существуют внутри властной конструкции города Новосибирска. По сути, может повториться ситуация конца 1999 года.
Напомним, в 1999 году Иван Стариков во второй раз участвовал в выборах губернатора Новосибирской области. Тогда он прошел во второй тур вместе с Виктором Толоконским, которому и проиграл в итоге, отстав от соперника на 2 %.
Относительно своей предвыборной программы кандидат высказался весьма туманно, заявив, что для подготовки полноценного документа «было слишком мало времени с того момента, как было принято решение баллотироваться». Однако Стариков тезисно изложил, «что было, что будет и чем мое сердце, как будущего мэра, успокоится».
– Сырьевая модель экономики себя практически полностью исчерпала, – уверен Иван Валентинович. – При высокой цене на нефть мы балансируем на грани рецессии. Я вспоминаю свои годы работы в министерстве. Экономика росла на 6–7 % в год, сейчас цена нефти в 8 раз больше, а экономика практически не растет. Исчерпанность сырьевой модели привела к исчерпанности политической модели, так называемой суверенной демократии или, если хотите, политического постмодернизма, когда «вроде бы выборы», «вроде бы конкуренция», «вроде бы кандидаты».
По мнению Старикова, на грядущих выборах, которые, к слову, пройдут в начале апреля 2014 года, должен победить кандидат, имеющий реальную поддержку у горожан, так как для развития города «необходимо предлагать принципиально новые подходы».
– Новосибирск 120 лет назад был двумя деревеньками. Он стал городом исключительно благодаря Транссибирской железнодорожной магистрали, которую здесь построил инженер-путеец Гарин-Михайловский. Станция Инская сегодня – одна из крупнейших по товарообороту в мире. Сегодня возможности Транссиба в значительной мере исчерпаны. Пришло время строить новый Транссиб. Если хотите, не Транссиб, а трансконтинентальную дорогу, которая бы связала Восточную Азию и Европу. Меморандум о ее строительстве подписан президентом Путиным 13 ноября, она должна соединить Роттердам и Пусан.
Идея скоростной железной дороги, которая соединит Восточную Азию с Европой, по словам Ивана Старикова, пришла в его голову осенью 2008 года, когда он был в Южной Корее:
– Трансконтинентальная дорога – 11,5-12 тысяч км, из которых 9 тысяч пройдут по территории России. И Новосибирск находится как раз в центре. С одной стороны у нас — мировая сборочная фабрика, с другой — 900 миллионов обеспеченных потребителей. Моя задача — 16 октября 2016 года объявить здесь о начале реализации этого проекта, чтобы здесь была штаб-квартира. Это станет для нас новым стимулом к развитию.
Видимо, такие формулировки – намек на то, что в этот потенциально знаменательный день Стариков будет удобно сидеть в мэрском кресле. Ну, и к тому же, в этот день исполняется сто лет со дня открытия сквозного движения по Транссибу – чем не повод для новых железнодорожных проектов?
Анна Макаева
